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汕尾*柴油发电机组 100千瓦发电机出租租赁

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更新时间：2022-07-01 19:09:07浏览次数：154次

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广州市科建建机机械设备有限公司

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产品简介

简述柴油机冒烟的各种因素　　柴油机冒蓝烟、黑烟、白烟的原因是什么　　柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是*无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色

详细介绍

　　简述柴油机冒烟的各种因素

　　柴油机冒蓝烟、黑烟、白烟的原因是什么

　　柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是*无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料*燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一，具体分析如下：

　　一、排气冒蓝烟

　　排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。

　　影响其生成的主要因素为：

　　1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油缸内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不*，也会引起排气冒蓝烟。

　　2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。

　　3.长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不*，引起排气冒蓝烟。

　　4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。

　　5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。