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双杆杠安全阀的工作原理及对结构的确定

阅读:67发布时间:2022-7-30

  双杆杠安全阀的工作原理:
  当系统压力低于阀的设定压力时,介质压力经导阀上密封传入主阀压力室、作用在主阀瓣上,产生向下力,关闭主阀;当系统压力增加接近设定压力时,导阀活塞提升而上密封关闭,此时导阀下密封仍在关闭。系统压力在稍有增加,下密封微启、主阀压力室内压力通过导阀排除气口排除;当系统压力达到和稍高于设定压力时导阀下密封开启,排放超压,这又使导阀活塞趋于下降。
  此反馈作用可使主阀瓣浮于某一位置,达到调节作用;当系统压力超压,主阀瓣达到全启;当系统压力降至设定压力以外,导阀下密封关闭。进一步降压至回座压力室压力恢复,关闭主阀。
双杆杠安全阀
  双杆杠安全阀对结构的确定:
  1、对于泄放量大的工况,应选用全启式;
  对于工作压力稳定、泄放量小的工况,宜选用微启式;
  对于高压、泄放量大的工况,宜选用非直接起动式,如脉冲式安全阀;
  对于容器长度超过6m的应设置两个或两个以上安全阀。

  2、对于开启压力大于蒸汽用的安全阀或介质温度超过320℃的气体用的安全阀,应选用带散热器(翅片)的安全阀。

  3、对空气、60℃以上热水或蒸汽等非危害介质,应采用带板手安全阀。

  4、液化槽(罐)车,应采用内置式安全阀。

  5、工作压力低的固定式容器,可采用静重式(高压锅)或杠杆重锤式安全阀。移动式设备应采用弹簧式安全阀。

  6、对于介质较稠且易堵塞的,宜选用安全阀与爆破片的串联组合式的泄放装置。

  7、对承受附加背压力的安全阀,而且其背压力变化量超过整定压力10%时,应选用波纹管安全阀。
  另外对使用有腐蚀性介质的安全阀,为防止弹簧及导向机构受介质腐蚀,也应选用波纹管安全阀。

  8、对于易燃、毒性为极度或高度危害介质必须采用封闭式安全阀,如需采用带有提升机构的,则应采用封闭式带板手安全阀。

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