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力学性能检测项目耐压强度耐压强度是多孔材料满足使用要求的一个非常重要的力学性能指标
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 项目 耐压强度 耐压强度是多孔材料满足使用要求的一个非常重要的力学性能指标。它是在多孔材料孔隙堵塞的情况下，材料爆破或达到规定值时的压力。 疲劳性能 疲劳性能是指多孔材料由于过滤系统流动状态的周期性变化，引起弯曲从而导致结构损坏的能力。过滤系统流动状态的周期性变化是试样反复承受试验系统流体的脉冲过程，控制参数包括流体流量或试样承受的压力、脉冲变化周期。在确定的试验条件下，测试试样承受流体脉动冲击至破裂的次数。 试验台具有疲劳和耐压试验两种功能。整个测试过程实现全程自动控制，脉冲循环次数可以自动记录，峰值压力精度为0～-5%，加载波形可选择为三角波、梯形波等任意波形。 拉伸强度 由于金属多孔材料一般只有板（片）、管（环）两大类，所以拉伸强度于板片状材料，试验样品机加工制作而成。在压力试验机上，按规定速度（应力增加速度小于等于30 N/mm2•s）连续而均匀地承受拉应力至断裂，根据相应地负荷、变形或绘出应力－应变图（负荷－伸长图），从拉伸曲线或直接观测出试验过程的力值，根据力值（Fb）与试样标距部分的原始截面积（A0），计算出拉伸强度（σb）。 耐腐蚀性能 耐腐蚀是金属多孔材料的优势所在，但是恶劣的使用工况对多孔材料的耐腐蚀性能提出了更高的要求。由于孔隙的存在，多孔材料的腐蚀破坏在其内部直接发生。同样材质、孔隙结构的多孔材料，在不同腐蚀介质中的腐蚀情况不同。试验往往采用模拟使用环境介质的办法进行腐蚀试验。试样腐蚀后，主要从材料的孔隙特性（孔径）、力学性能（强度）等的变化来判定耐腐蚀性能的优劣。 环拉强度 环拉强度是金属多孔材料强度表征方法的一种。将多孔材料加工成10mm长的园环试样，将外径与多孔环内径相同的两个半圆拉力撑套放入多孔环内，拉力撑套长度与多孔环的长度相等，两侧中间用拉杆连接到拉伸机上上进行拉伸，直至试样拉断，测定拉断力F，计算出环拉强度。 焊接强度 可焊接是金属多孔材料一大优点。管（环、筒）状多孔材料大多数需要焊接致密材料加工的法兰、板（片）状材料经常需要拼焊加工。由于多孔材料元件长时间处于脉冲压力条件下工作，这就对多孔材料强度提出了更高的要求。多孔元件焊缝及热影响区是整个元件的敏感部位，焊接强度好坏直接影响整个元件的质量。对多孔材料的焊接强度进行检测、试验、评价，用以指导焊接加工工艺非常有益。 采用＂T＂型支撑杆测试管材对焊后的焊接强度，在试验机上夹紧试样的上、下拉伸撑杆，对试样施加拉力，直到试样焊缝受力破坏，根据破坏压力及断口面积计算出多孔试样的焊接强度σb。 | ||||||||
检测设备
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