直至滤芯内外腔压力差大于安全阀开启压力时，安全阀便自动打开，使滤清器内外腔直接相通，未经过滤的机油，直接进入主油道，防止了因滤芯阻塞，主油道缺机油而造成严重事故。从滤清器工作过程可以看出：(1)当滤芯表面附着较多的杂质时，进入滤清器内腔和主油道的机油相应减少，机体零件得不到足够的机油而磨损严重，此时，润滑系统压力也明显下降。(2)当滤芯表面杂质聚积到使滤芯*堵塞时，为了保证零件润滑．安全阎打开，未经过滤的机油直接进入主油道，这样，虽然保证了机体零件摩擦表面有足够的机油直至滤芯内外腔压力差大于安全阀开启压力时，安全阀便自动打开，使滤清器内外腔直接相通，未经过滤的机油，直接进入主油道，防止了因滤芯阻塞，主油道缺机油而造成严重事故。从滤清器工作过程可以看出：(1)当滤芯表面附着较多的杂质时，进入滤清器内腔和主油道的机油相应减少，机体零件得不到足够的机油而磨损严重，此时，润滑系统压力也明显下降。(2)当滤芯表面杂质聚积到使滤芯*堵塞时，为了保证零件润滑．安全阎打开，未经过滤的机油直接进入主油道，这样，虽然保证了机体零件摩擦表面有足够的机油直至滤芯内外腔压力差大于安全阀开启压力时，安全阀便自动打开，使滤清器内外腔直接相通，未经过滤的机油，直接进入主油道，防止了因滤芯阻塞，主油道缺机油而造成严重事故。从滤清器工作过程可以看出：(1)当滤芯表面附着较多的杂质时，进入滤清器内腔和主油道的机油相应减少，机体零件得不到足够的机油而磨损严重，此时，润滑系统压力也明显下降。(2)当滤芯表面杂质聚积到使滤芯*堵塞时，为了保证零件润滑．安全阎打开，未经过滤的机油直接进入主油道，这样，虽然保证了机体零件摩擦表面有足够的机油