防冷桥硬质聚异氰脲酸酯管托 保温管 返回列表页

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聚异氰脲酸酯管托系由异氰酸酯与聚醚为主原料，再加上发泡剂、触媒和阻燃剂，经高速搅拌混合反应生成的具有塑胶、橡胶和软木特性的发泡聚合体。泡体是由成千上万极微小均匀的独立细胞组成，呈立体蜂窝式的结构。

其热传导率低、抗压强度高、吸水率低，有沥青木制品及其他类衬垫物*的优良性质，是深冷管道管托、鞍座及低温设备垫块的理想材料。在国内及欧美用于石油化工基地、LNG液化气厂、冷链基地及空调系统之管托、支吊架及垫块等。

防冷桥硬质聚异氰脲酸酯管托是以多官能度有机异Q酸酯及混合聚醚多元醇为主要原料。在催化剂及多种特殊添加剂存在的条件下,相互作用,经复杂的化学反应制得的一种硬质聚氨酯泡沫塑料。

高密度保冷管托经有关部门检测,各项指标达到或超过国外同类产品技术水平,其制品具有如下优点:密度高,可根据不同应用场合,密度在200~500千克/立方进行调节,压缩强度大,可达4~20MPa, 导热系数0.052.具有低导热系数,低透湿系数,低吸水率,满足保冷要求。

耳式支座设计计算：

支座处容器圆筒内存在以下几种应力：（1）内压引起的一次总体薄膜应力Pm；（2）支座弯矩引起的

一次局部薄膜应力Pl；（3）支座弯矩引起的一次弯曲应力Pb；根据应力分析的方法按照下列原则计算：

Pm≤[σ]

Pm+Pl≤1.5[σ]

Pm+Pl+Pb≤1.5[σ]

于组合应力，按照第三强度理论进行计算。

一般情况下，应校核支座处圆筒所受的支座弯矩ML，使ML≤[ML]；对衬里容器，ML≤[ML]/1.5，目的是为了防止过大的局部应力造成衬里层的破坏。

若容器壳体有热处理要求时，支座垫板应在热处理前焊接在器壁上。