一般铸铁球墨铸铁，热处理后，这三种材料在热处理后产生阻尼弹簧。
1.我国使用的减震油冰点不得低于-40℃。也就是说，冬天，在0℃下，油是冷的。
2.坐式避震油与空气接触时，所谓的稳定性和抗油气混合；
3.减震器在摩托车的整个使用范围内应有尽可能小的蒸发损失，即所谓的小蒸发性能；
5.减震油不仅要有良好的粘度温度性能和高粘度指数，还要有较低的凝固点。当环境温度不断变化或工作学习时间可以增加时，减震器本身的温度也会发生变化，粘度的变化应该很小。
6.在摩托车行驶过程中，含有杂质的减震器流体会发展迅速划伤活塞杆或导致密封边缘信息不完整，从而导致数据泄漏。阻尼器事实上，润滑减震器具有相同的功能，保证了悬架弹簧减震器的正常运行。
