世界工程机械制造卡特彼勒Caterpillar在比利时重设备制造厂采用一套实时定位系统，确保液压阀和软管的正确安装。当工人在Caterpillar比利时工厂集装液压阀时，他们采用扭钳将导管（由橡皮和钢铁制成）拧紧固定到阀上。阀门-安装在Caterpillar制造的建筑工程车上-尺寸相当于汽车引擎。为了将导管固定在阀门上，并保证阀门的正常运作，，工人必须采用特定数量的扭矩-大约是300牛顿米-拧紧螺栓。采用RFID系统之前，工人一直采用扭钳手工拧紧螺栓，无法确认扭矩是否达到正确的牛顿米。
Caterpillar在集装线上采用比利时工业软件公司DeJaegerAutomation提供的一套软件系统Protrac，追踪每个部件的集装及对应工作人员和集装时间。工人在集装站PC运行的软件上输进他的ID码和即将开展工作的详细信息，及计划安装部件的序列码。
在采用RFID之前，导管安装的紧密度只能取决于员工的判断，员工在部件涂颜料为标识，目测连接的紧密。
工厂大约有4,300名工人，建造大中尺寸的挖掘机和轮胎式装载机。Caterpillar与DeJaeger于08年碰面，Caterpillar项目Degraux称，两家公司决定共同开发一套成本可接受的RFID系统。
08年12月，DeJaeger在Caterpillar高压液压阀主要集装区安装RFID阅读器。这套RFID系统可与Protrac软件配合工作。同时，公司采用6台安装有源RFID标签的电子扭钳替换手工扭钳。每个扳钳设计用于特定的集装区，并预设特定的扭矩。当工人达到阀门预设的zui大力时，扳钳开始发出滴答声，提示导管已正确安装，应用扭矩被传送给对应的PC。通过在每个扳钳上应用RFID标签，实时定位系统确保了正确的扳钳被用于正确的地点。
液压系统元件安装要点
1.液压配管
（1）根据压力及使用场合选择油管,油管须有足够的强度,内壁应光滑、清洁,无沙、无锈、无氧化皮,对于贮存的管子,加工前应酸洗,*清洗、冲刷,并进行检查。
（2）用锯切断管子时,断面与轴线方向的不垂直度应为±0.5°,锐边须倒钝并清除铁屑,加工弯曲管时允许其断面的椭圆度为10%。当其外径<14mm时可用手和一般工具弯管,较粗钢管宣用手动或机动的弯管机弯管,弯管半径一般应比管子外径大3倍。
（3）安装管路要求是,线路zui短,转弯尽可能要少,管路的zui高部分应设排气装置,以便启动时放气。
（4）安装橡胶管时,应避免急转弯,其弯曲半径Ｒ≥（9~l0）D（D为软管外径）。不要在靠近接头根部折弯,要求软管接头至开始弯曲处的距离L≥6D。软管工作时不应扭转。
（5）吸油管不得漏气,也不应阻力太大,以防进气或吸油困难产生气蚀。
（6）回油管口须伸到油箱油面以下,防止飞溅产生气泡。溢流阀的回油管不能直接和泵的入口连通,一定要通过油箱,否则油温将会过高。
（7）全部管路安装程序分两次进行,行试装配,将管接头及法兰点焊在合适位置上,当全部管路试装合格后,拆下来进行酸洗后再正式安装。
2.其他液压元件
（1）所有液压元件都要进行压力和密封试验,合格后方可安装。安装前应将各种自动控制仪表进行校验,以免失误。
（2）安装各种控制阀时,应注意其进油口与回油口的方位。用法兰安装阀类件时螺钉不能拧得过紧,过紧有时反而会造成密封不良。
（3）安装液压缸应牢固可靠,为防止热膨胀影响,当行程大和温度高时,缸的一端必须保持浮动。液压缸的密封圈不要太紧,特别是U形圈,以免阻力过大。
（4）液压泵传动轴与电动机驱动轴不同轴度偏差应小于0.lmm,一般采用挠性联轴节连接,不允许用胶带直接带动泵轴转动,以防泵轴受径向力过大,影响泵的正常运转。
（5）安装液压泵时其旋转方向和进、出油口应符合技术要求。
（6）各类液压泵的吸油高度,一般小于0.5mm。
如何安装保养安全阀
安全阀是一种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压
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