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广东馥融传动科技有限公司
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阅读：1171发布时间：2022-6-24
1.蜗轮蜗杆减速机工作状态。
螺杆减速器是减速器的基本类型之一，它具有传动平稳、噪声低、冲击负荷小、振动小、传动速比大、结构紧凑、输出转矩大等特点。螺杆减速器减速比大，常采用钢-铜摩擦副，啮合方式以滑动摩擦为主，齿面温度容易升高，工作环境温度范围宽。
2.蜗轮蜗杆减速器的润滑要求。
在上述工况下，蜗轮减速器对润滑要求很高：
1)粘度等级适当选用润滑油。中小型蜗轮蜗杆减速器可选用ISOVG320粘度等级的减速器，大型蜗轮蜗杆减速器可选用ISOVG460或680粘度等级的润滑油。另外，根据环境低温起动要求，可适当降低粘度等级或选用低温型润滑脂。
2)要求润滑油具有高抗磨极压性和抗滑动磨损特性，提供足够的油膜强度，满足滑动摩擦润滑要求。
3)要求润滑剂有良好的抗铜腐蚀性，所选用的添加剂与铜材相容性好。但在普通齿轮上应用的含硫极压剂一般对铜材有强烈的腐蚀作用，不适用于蜗杆减速器的钢-铜摩擦副。
4)要求润滑油有良好的低温性能。由于蜗轮减速机齿面温度容易升高，要求润滑油具有优良的粘温性能，良好的导热性能，能有效降低系统温度。在低温环境下，对减速器的使用要求润滑油有较低的倾点和良好的低温流动性，或选用合适的低温型润滑脂。
5)要求润滑剂具有良好的抗氧化性能和长寿命，满足中小型蜗轮蜗杆减速机的终身润滑要求，满足大型蜗轮蜗杆减速器较长的换油周期。
6)除上述要求外，对润滑剂的抗泡性、抗乳化性、橡胶相容性等要求也较高。
为此，根据蜗轮蜗杆减速器的工况特点和润滑要求，选用专用蜗轮蜗杆润滑油。但普通齿轮油不能满足蜗轮减速器减速器的滑动摩擦特性、铜钢摩擦副的耐磨性、铜材的耐蚀性等特殊要求。
3.蜗轮蜗杆减速器的润滑选择。
对于中小规模的蜗轮蜗杆减速器，一般要求温升、高效、终身润滑，一方面可以选择PAG类合成油作为润滑油基础油。PAG类基础油有以下特点：
①在滑动摩擦作用下，摩擦系数极低，可以达到节能降耗的效果；
②粘度指数在200以上，具有优良的粘温性，高低温油膜厚度较稳定；
③高温时导热性能好，不容易结焦，形成油泥，清洁度好。
④具有极长的使用寿命。另外，还应考虑润滑油添加剂的配方，选用适合钢-铜摩擦副和耐滑动摩擦特殊要求的极压剂和油性剂，并配伍适量抗氧化剂、抗乳化剂、抗泡剂等。
对于大型蜗轮蜗杆减速器，还可以选用PAG类合成型的蜗轮蜗杆润滑油，以达到好的使用效果。但在实际选择中，出于经济性的考虑，多采用矿物型蜗杆蜗杆润滑油。值得注意的是，选择矿物齿轮油并不意味着选择普通的矿物齿轮油，也要选择配方合适的蜗轮蜗杆专用油品，以满足蜗轮蜗杆减速机的特殊要求，延长其换油周期和使用寿命。
对于具有特殊低温要求的蜗轮蜗杆减速器，可选用合适的低温型润滑脂。对于蜗轮蜗杆减速机所用的润滑油品，一般可以选用-20~-30℃的条件下使用低温油。而在-30℃及较低的环境温度下，可有针对性地选用低温型润滑脂，以达到较好的低温启动和运行效果。
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