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减速电机维修方案

阅读:661发布时间:2022-6-30

服务宗旨:为减速电机维修人员出示各类安装及检验标准,提升减速电机维修步骤,保证减速电机维护保养、维护保养品质,进一步健全职位实际操作规范,专此制订该操作步骤。


一、 早期准备工作:


1 依据运作机器设备情况,明确提出设备大修、维护保养申请办理,由公司审批准许;


2 机构维修保养工作人员去当场查询机器设备情况,向作业者了解机器设备现阶段存在的不足,并详尽纪录;


3 对机器设备存在的不足逐渐开展剖析并预计维修新项目,基本明确维修计划方案;


4 将基本计划方案收益至单位干部,商议明确计划方案;


5 提前准备有关工程图纸材料及购置预估拆换的备件,并跟催交货进展;


6 通告生产制造单位,商议明确关机時间;


7 维护保养、维护保养工作组內部职责分工,优化维修新项目,明确职责人;




二、 逐渐维修:


1 拆卸,依据机器设备结构逐渐开展拆装,并搞好详尽纪录避免 混件;


2 对减速电机壳体开展清理、查验是否渗油点;


3 对减速电机内的齿轮开展查验、测量,关键查询齿轮磨坏状况以及齿合情况,纪录查验結果;


4 对轴承空隙开展测量、查验磨坏状况,对壳体开展测量、查询磨坏状况,纪录各类查验結果;


5 对减速电机内键入、輸出、中间轴开展测量、查询磨坏状况,纪录查验結果;


6 汇总之上查验結果,归纳各类规格误差,并明确恢复新项目;




三、 维修加工工艺操作步骤:


1 拆装减速电机:


1)将拆装的减速电机壳体外表层开展水垢清洗清除,随后用汽油清理;


2 将减速电机内的润滑脂释放;


3)应用常用工具(拉扒器)拆装减速电机皮带盘;


4)拆减速电机輸出一部分,卸除轴承端盖拧紧镙丝,用对接扣件或撬杠将轴承端盖分离出来,随后用拉扒器和轴承压力机拆掉輸出轴 上的齿轮和轴承;


5)用一样的方式拆掉键入一部分的键入轴、齿轮、和轴承;


6)用轴承压力机压或用铝棒敲打的方式拆掉中间轴、齿轮、轴承;


7)对之上拆掉的构件用汽油开展清理;


8)查验测量拆掉的齿轮、轴承、轴、轴承端盖、壳体、轴承孔,并详尽纪录规格;




2 维修轴承:


1)用拉扒器或轴承压力机将轴承拆掉,用汽油开展清理;


2 查询轴承磨坏情况,摇晃轴承,测量轴、轴向空隙(0.02-0.2毫米),转到轴承听其响声,查询钢珠和管沟表层磨坏水平,有黑斑和淬火状况,比较严重的应予以拆换新的;


3)查验并且用游标卡尺测量轴承与轴安裝相接处空隙,并纪录测量結果,基本相互配合规格内孔应当加0.02-0.05mm,超出应开展恢复;


4 新轴承安装前务必保持干净;


5)必须充注润滑油脂的轴承,引入量应是轴承内腔的一半;


6)压入法安装轴承时,压具和轴承体中间务必选用专用型套或棒,敲打安裝时一样选用,以防损害轴承;


7 轴承內外圈内孔一般应挨近轴环和内螺纹肩,锥体和扭力轴承一般不超0.05mm,其他不超0.毫米;


8 轴承安裝后外圆与壳体内螺纹应触碰匀称,一般过盈量在0.02-0.05mm中间;


9 用食油加温或轴承电加热器热装轴承时,溫度不高过120℃


10)沒有安裝方位的轴承应将印着型号规格一端向外,便于查询;


11 在轴两边安装轴向不能调整的径向轴承,而且轴向偏移遇两边旋盖限制时,一端靠紧,另一端务必留出轴向空隙:计算方法以下:


C=0.000011×80tL0.15 (在其中L为轴长,t为室内温度)


12)角触碰轴承轴向侧隙一般为0.04—0.毫米,圆柱体(锥体)滚子轴承轴承轴向侧隙一般为0.05—0.20mm




3 齿轮轴的维修:


1)有拉扒器和压力机将齿轮拆装掉,清理整洁;


2 对齿轮轴向颤动开展测量,容许范畴为:0.02—0.05mm


3 观查齿轮齿表层磨坏状况及是否形变、淬火、黑斑、起皮等状况;


4 对磨坏比较严重、测量规格超出容许范畴的应予以拆换;


5 新齿轮安装时,齿轮孔与轴务必符合规定,齿轮基准点与轴环(或精准定位套内孔)应迎合,齿轮基准点与中心线要竖直;


6 互相齿合的圆柱体齿轮副的轴向移位应符合规定,当齿宽B≤100 mm时,轴向移位应小0.05B,当B≥100毫米时,轴向移位应低于5毫米;


7 锥体齿轮应依照生产加工匹配对号安裝;




4 减速电机壳体维修:


1)首先对壳体內部用汽油开展清理,观查有无裂纹或掉下来状况;


2)用内径百分表测量壳体内安装轴承内螺纹规格并做纪录,一般椭圆形度、锥体度应低于0.03mm,内径规格低于零线0—0.02mm(一切正常轴承内孔标准公差为零线);


3 测量偏差或已损害的壳体,应予以恢复或是拆换;


4 减速电机在安裝时全部零部件应清理整洁,安装次序与拆时反过来;


5)装輸出一部分,将轴外表层抹油或清洁液,轴承在压进轴后轴承内孔务必紧靠轴环或精准定位套,空隙不可超过0.05mm


6)装进齿轮时,齿轮内孔与轴环空隙不超0.毫米;


7)挡挡油板应整平完好无损,内孔与轴定之后,外侧与壳体务必维持一定空隙(2—3毫米);


8 装中间轴一部分,首先将固定不动端轴承压进壳体,随后按序把齿轮、中间距套放进,将另一端压好轴承的轴审校下边齿轮健槽后一并压进及时。测量技能加点旋盖与轴承外侧内孔规格,空隙一般为:C=0.000011×80tL0.1 (在其中L为轴长,t为室内温度);


9)装键入一部分,先把固定不动端旋盖装好,压进该端轴承,再把齿轮和隔圈按序放好,随后将另一端压好轴承的轴一并压进。测量另一端规格,技能加点旋盖一切正常轴向颤动空隙不超0.05—0.毫米;


10 齿轮触碰黑斑沿齿高方位不小于45%,沿齿长方位不小于60%,触碰匀称,部位贴近轴颈正中间一部分;


11)减速电机添加新油,型号要统一,不可互用,油位部位应当在尺标观查孔中间;


12)随后压进皮带盘,固定不动地脚螺栓务必技能加点止退垫或防栓链扣;


13)壳体融合面务必涂密封剂,拧紧地脚螺栓扭紧扭矩应合乎下列指标值:


M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm


M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm


14 减速电机维护保养换机油时将旧油所有排尽,换机油时间间隔次序应是:初次500h,第二次为3个月,第三次为6个月,第四次为一年;



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