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广东馥融传动科技有限公司
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阅读：10发布时间：2024-11-11
齿轮在减速机是重要的组成部分，RV减速机也不意外。RV减速机有着齿轮传动效率为90%，封闭传动效率为96%~ 99%，大功率发动机具有很高的经济性的优点。工作可靠，使用寿命长，设计制造正确合理。传动比的稳定性往往是最重要的性能要求。由于其特点，齿轮得到了广泛的应用。
RV减速机的齿形可分为斜齿轮和直齿轮。为什么有这么多的斜齿轮减速机？通过比较，我们可以推断出原因。
斜齿轮减速机的轴比直齿轮更自由。例如，使用锥齿的差速器传动轴不必与后轴处于同一水平面，如果是直齿。
为了降低噪音，若采用齿轮减速机，在相同转速下，噪音会比直齿圆柱齿轮小得多。由于齿轮减速机的螺旋面是RV的个接触点，然后过渡到接触面。直线轮接触螺旋齿轮传动平稳。因此，由接触的突然变化所产生的噪声远小于平齿。
斜齿轮重合度高，可同时啮合多个齿。降低冲击噪声，使传动更稳定，能承受高速。
在制作过程中，避免少齿少根。因此，在传动副传动比相同的情况下，相应的齿轮数较少，斜齿轮齿条减速机的体积较小。
一组形状相同的斜齿轮RV减速机可用于滚齿机，在圆柱坯上加工出四个数字和不同形状的单元，然后可根据客户要求切割成不同形状。
但直齿传动的稳定性较差，噪声影响较大。RV减速机与齿轮传动重合度大，齿面接触好，承载能力高。斜齿的小齿比直齿少，机构紧凑，制造成本与直齿相同。根据工程实践，斜齿轮减速机的设计更为合理。
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