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广东馥融传动科技有限公司
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阅读：10发布时间：2024-11-20
如今，齿轮减速机应用的领域很广，但是漏油可能造成的不必要的损失，也是很严重的一个故障。我们要知道怎样处理漏油故障，使得我们损失缩到最小化，下面一起来看看。
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
1、齿轮减速机内外发生压力差
齿轮减速机运行过程中，运动、摩擦发热以及受环境温度的影响，使齿轮减速机温度上升，要是没有透气孔或透气孔阻塞，则机器内部气压不断提高，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压力差作用下，从缝隙处漏出。
2、齿轮减速机结构设计不科学
轴封结构设计不科学。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩发生变形，而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分理想，因为毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易阻塞，回油作用难以发挥。
3、齿轮减速机加油量太多
齿轮减速机在运行过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机器内部四处飞溅，假如加油量太多，使大量润滑油凝聚在轴封、结合面等处，造成泄漏。
4、齿轮减速机维修工艺不善
在设备维修时，因为结合面上污物清除不，或密封胶使用不善、密封件方向安反、不按时更换密封件等也会致使漏油。
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