一、启动前的准备工作：
1.检查流程所用泵（位号）是否符合岗位要求。露天安装岗位的泵轴承座部位与电机应加防雨罩，防止雨水漏入润滑油中和电机中出现油品品质下降和电器事故，但要注意电机风扇风道的通畅。
2. 检查泵周围是否清洁，不许有妨碍运行的东西存在。
3.检查联轴器保护罩（FZB 系列泵除外），地脚等部分螺丝是否紧固，有无松动现象，是否齐全。
4.按泵的用途及工作性质选配好适当的压力表。
5.检查电压是否在规定范围内，外观电机接线及接地是否正常。
6.检查泵的进排出阀门的开关情况。压力表、温度计、流量表等是否灵敏，安防护装置是否齐全。
7.检查泵的出入口法兰垫片是否符合要求，法兰是否松动，盲板是否已拆除；
8.开车前检查泵的出入口管线阀门，压力表接头，有无泄漏，冷却水是否畅通，地脚螺丝及其它连接处有无松动。
9.检查泵的入口是否有杂物堵塞过滤网。
10. 检查油位视镜，按规定向轴承箱加入润滑油，油面在油标1/2～2/3 处。（无润滑油开车轴承将烧损）
11. 盘车检查转子是否轻松灵活，泵体内是否有擦碰的声音。（启泵前一定要盘车灵活，否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损）
12. 检查排水地漏使其畅通无阻。
13. 开泵入口阀使液体充满泵体，排尽泵体内气体。（一般先打开入口阀，然后开一下出口阀后再关闭，这样即使泵内还有一部分气，但已不会影响泵的正常启动了）。
二、离心泵的启动
1.泵入口阀全开。
2. 点动电机，检查电机和泵的旋转方向是否一致。（电机
检修后的泵一定要检查此项）泵的旋转方向。如叶轮是穿轴联接反向旋转不会损坏泵，当电机旋转方向与泵的旋转方向相反时也能出液但流量与扬程达不到要求。（叶轮与主轴采用螺纹联接形式的泵严禁反转。否则会出现安全事故！）
3.启动电机，全面检查泵的运转情况。当泵达到额定转数时，检查空负荷电流是否超高。
4.当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开大出口阀，控制好泵的流量压力。（出口全关启动泵是离心泵zui标准的做法，主要目的是流量为0 时轴功率zui低，从而降低了泵的启动电流；泵开启后，关闭出口阀的时间不能超过2~3min。因为泵在关闭排出阀运转时，叶轮所产生的全部能量都变成热能使泵变热，时间一长有可能把泵的摩擦部位烧毁。）
5.检查电机电流是否在额定值，超负荷时，应调节出口阀门开启大小来调整电流大小，如调节出口阀还是超出电机额定值电流时应停车检查。（这是检查泵运行是否正常的一个重
要指标），新调试时严禁出口全开启的情况下运行！出口阀门必须调节在不低于额定15%左右运行，否则会过载烧坏电机。在启动完后还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动，是否有泄漏等后才能离开。
三、离心泵的维护：
1.泵的出入口压力、流量及电机电流维持正常操作指标，严禁泵长时间抽空。尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证离心泵在zui率点运转，才能获得zui大的节能效果。
2. 离心泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度50℃，zui高温度不得超过90℃。
3.经常检查泵的密封情况，发现漏损及时报告车间进行检修。
4.经常检查油箱内润滑油质量和油标，如发现变质立即更换，防止假液位。
5.压滤机泵用冷却水密封形式，应保持冷却水畅通，新更换密封圈在一周内严禁中断冷却水。
6. 检查泵底座，泵、电动机是否紧固，如果松动会引起泵的振动。发现泵有异常声音应立即停车检查原因。
7. 离心泵在工作*个月内，运行300 小时更换润滑油，第二次3~6 个月换润滑油。以后6~12 个月更润滑换。
8. 检查仪表、引线的状况，检查管路是否泄漏或松动，或其他形式的损坏，如果需要维修应立即检修。
9. 经常机械密封是否滴漏，如有滴漏应及时调整动环的压紧程度，保证密封面不漏出为宜，切忌压得太紧而缩短密封的使用寿命。注：压滤泵是工艺流程中工作条件zui苛刻的，也是备件消耗zui大的岗位，密封泄露不严重时不换密封的，一般在设计时就考虑泄露液封闭循环回用系统，但视物料的稀贵程度耐定的。
10.离心泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体及管路里的液体放净。防止冻裂。
11.离心泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保护。
12.对于停用机泵，每次接班前要盘车一次确保机泵处于好用状态
13.离心泵要停止使用时，先关闭阀门、压力表，然后切断电机电源。
四、离心泵需紧急切换的条件
1.泵有严重噪音、振动、轴封严重泄露。
2.泵抽空。
3.进、出口管线发生严重泄露。
4.工艺系统发生严重事故，要求紧急切换。
5.电机或轴承温度过高。
6.电流过高或电机跑单相。
五、离心泵的切换：
1.启动备用泵前，按启动前的准备步骤对泵进行检查。
2.全开备用泵入口阀，使泵体内充满介质，排尽泵体内气体后，启动电机。
3.检查泵体振动，及噪音情况，运转正常后，逐渐开大备用泵的出口阀，同时逐渐关小运转泵的出口阀。
4.备用泵出口阀全开，运转泵出口阀全关后停车。（出口阀全关是停泵的标准，否则高压液体倒流，会损坏出口止回阀）
5.离心泵切换过程中的注意事项：
①换泵时应严格保持流量、压力等不变的原则。
②严禁抽空等事故发生。
③冬季停泵后应及时排尽管道及泵内积液。
④需检修时，被切换泵的各管线阀门需全部关死，切断电源。排尽泵体内物料。
六、离心泵的停车（检修）：
1.逐渐关闭泵的出口阀。
2.当出口阀关闭后停电机。
3.泵停止运转后，泵体温度降至常温后停止冷却水。
4.关入口阀门。
七、泵检修前的确认
1．按正常程序停泵（见上五）：
2．根据检修需要确认密封水全关，电气停电、仪表拆线交出，泵周围已清理干净。
八、常见故障原因及解决方法：
| 序号 | 常见问题现象 | 故障原因 | 处理方法 |
| 1 | 离心泵抽不上液体： （1）出口压力表大幅度变化，电流表读数波动； （2）泵体及管线内有噼啪作声音。 | 泵吸入管线漏气 | 排净机泵内的气体 |
| 入口管线堵塞或阀门开度太小 | 开大入口阀或疏通管线 |
| 入口压头不够 | 提高入口压头 |
| 介质温度高，含水气化 | 降低介质温度 |
| 介质温度低，粘度过大 | 适当降低介质粘度 |
| 泵腔进出口、叶轮堵塞 | 打开清理 |
| 2 | 泵出口压力不足 | 旋转方向不对 | 纠正电机旋转方向 |
| 转速低于规定值 | 调整至额定转速 |
| 泵腔进出口、叶轮堵塞 | 打开清理 |
| 清液泵：叶轮与泵壳口环磨损 | 更换叶轮、泵壳 |
| 压滤泵：叶轮与泵盖磨损太大 | 更换叶轮、泵盖 |
| 3 | 出口流量不足 | 管线堵塞或阀门开度太小 | 疏通管线或调整阀门开度 |
| 叶轮堵塞 | 打开清理堵塞物 |
| 清液泵：叶轮与泵壳口环磨损 | 更换叶轮、泵壳 |
| 压滤泵：叶轮与泵盖磨损太大 | 更换叶轮、泵盖 |
| 4 | 轴承温度过热 | 润滑油（脂）不足或过多 | 加注润滑油（脂）或调整润滑油液位至1/2—2/3 |
| 轴承箱进水、润滑油乳化、变质、有杂物 | 更换润滑油 |
| 叶轮与固定件泵壳、泵盖之间擦碰 | 调正间隙1.5—2mm |
| 泵轴与电机轴不在同一直线 | 校正至同一线上 |
| 5 | 泵振动噪音太大 | 泵内或吸入管内有气体 | 重新灌泵，排净泵内或管线内气体 |
| 吸入管内压力小或接近气化压力 | 提高吸入压力 |
| 联轴器缓冲垫磨损 | 更换联轴器六角块或弹性圈 |
| 入口管、叶轮内、泵内有杂物 | 清除杂物 |
| 轴弯曲 | 更换传动轴 |
| 轴承损坏或间隙过大 | 更换轴承或调整间隙 |
| 泵座与基础共振 | 消除共振 |
| 泵轴与电机轴不在同一直线 | 校正至同一线上 |
| 叶轮与固定件泵壳、泵盖之间擦碰 | 调正间隙1.5—2mm |
| 6 | 密封泄漏 | 机械密封 | 机械密封损坏 | 机修更换机械密封 |
| 动环压紧度太松 | 调整动环压紧度 |
| K型密封 | K型圈磨损 | 更换K型密封圈 |
| 轴套磨损 | 更换轴套 |
