驱动方式柴油 输送介质清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 扬程30-200
油机消防泵停用期间如何保养:
经常使用会保持柴油发动机部件润滑,防止电气触点氧化,也有助于柴油发动机安全可靠地起动。因此每星期至少应将柴油机水泵起动一次,轻载较小的或带负载运行少10分钟,全面检测系统是否正常并通过计算机记录运行参数。
柴油发电机单体泵的使用保养要点:
1、单体泵燃油系统的组成。燃油从油箱出来,经过柴油泵进入柴油滤清器过滤后,进入铸造在箱体内的低压燃油室内。低压油路的压力有0.3MPa和0.5MPa两套系统。
2、低压油路的维修与保养。
(1)低压油路压力检测。低压油路中压力的稳定对柴油机的功率输出是至关重要的。在柴油机出现功率不足时,应首先检查(测量)由限压阀控制的低压油路的压力。而喷油器漏油的主要原因就是低压油路压力不足导致喷油器偶件穴蚀造成的。所以应确保低压油路的压力并及时更换或清洁柴油滤。低压油路压力测量。低压油路压力极限值:0.3MPa。由于单体泵系统对燃油的预压要求较高,因此需要检测燃油系统的压力。如测得的压力**上述规定数值时,就必须对输油泵和回油单向阀进行检查。
(2)输油泵检查。输油泵的作用不仅是为喷油泵供油,还有一个作用就是对燃油系统冷却,因此输油泵的供油量远远大于喷油泵的需要。维持,该机选用无膜片的转子式输油泵,供油量在供油压力0.5MPa时为12L/min。为确认供油量,在回油管(回油单项阀后的油管)处,发动机空转运转时,应有至少8L/min的回油量。如果会油量**此数值,就必须更换输油泵。
(3)回油单向阀检查。回油单向阀的作用是在低压油路建立一个满足喷油泵瞬间供油量要求保障压力,如果检测出的压力**上述数值,在确认输油泵没有问题的前提下,就需要更换此回油单向阀。注意:单体泵低压油路压力较高,传统的供油系统回油单向阀可能不能满足建压需要,因此,必须使用的单体泵燃油系统回油单向阀。
(4)调速器的维修与保养。调速器的作用是当柴油机的负荷改变时,自动地改变喷油泵的供油量,从而维持柴油机的稳定运转。
柴油机泵组成
柴油机动力型驱动泵(或消防泵组)由卧式离心泵与柴油机、电器仪表等设备,安全紧密地安装在一公共底架上,通过控制线和信号线与电控箱相连。
大柴油机自吸泵,柴油机强自吸泵分为清水型、污水型两大系列,大柴油机强自吸泵具有结构简单紧凑、振动小、自吸性能好、排污能力强、节能、使用维修方便等优点。广泛应用于市政排污,抗洪,建筑等工程。
柴油机泵控制技术
选用柴油机水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。
本自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。
自动控制屏采用控制器作为自动控制的关键部件,自动控制屏通用性强,功能齐全、性能可靠;可与各类柴油机水泵组配合。自动控制屏有两种操作模式:一种是控制器操作,另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。