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浙江超卓自控仪表有限公司


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技术文章

抽汽调节阀出现问题的原因分析

阅读:342发布时间:2013-6-18

1抽汽调节阀入口蒸汽不均匀,使阀头受力不平衡,造成阀头逆时针快速旋转,出现填料严重磨损,漏汽严重,阀材卡涩,关节轴承、阀杆断裂,导致阀头定位螺母及其上部弹性垫片磨损严重,阀头掉,阀位波动。同时,造成阀体油动机剧烈振动,出现阀杆、关节轴疲劳断裂

2蒸汽在阀头的蒸汽管口形成涡流,造成阀头油动机剧烈振动,出现阀头和阀套的配合间隙因磨损而增大,结果使阀头上腔压力成倍增加

3阀头与阀套的配合间隙因磨损、汽流冲刷而增大,出现漏汽量增加,阀头上腔的压力增大。阀头上腔泄汽孔相对变小,泄汽量低于漏汽量,这样,阀头上部压力远大于下部压力,而油动机的提升力远小于阀头上部蒸汽压力,出现阀头表皮顶部到全关位,抽汽压力快速升高,其安全阀起跳,抽汽量猛增,PIC-706排空开,SX管网压力快速下降。抽汽调节阀表皮顶部全关,切断进入低压缸的进汽,发电量突然大量下降,为了设备安全、只得紧急停机

4主汽压力相对过高,造成SX管网压力高选控制阀PIC-736经常开,出现3.9MPa压力高(PIC-736减压汽到3.9MPa管网),使抽汽调节阀阀位变化频繁,变化范围大,工况不稳,这是外因


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