防冻液发动机电磁阀 返回列表页

防冻液发动机电磁阀通常使用发动机冷却液作为加热源进行解冻，尿素箱加热电磁阀是控制冷却液通断的部件。尿素箱加热电磁阀发生机械故障，例如卡死或有杂质粘在膜片上导致无法闭合时，会导致尿素解冻加热电磁阀处于常开状态，在夏季等温度较高的天气时，发动机冷却液一直加热尿素箱，引起尿素箱开裂等故障。发动机冷却液旁通阀蓄电池短路或开路可能原因: 第一种原因：水泵问题 冷却液水泵水封容易老化进水，当进水以后，会造成水泵损坏，水泵损坏后会导致旁通阀启动短路。 第二种原因：节温器故障 节温器在发动机散热系统里面的作用，它能够感知到发动机里面的水温度高低，从而控制冷却水的进出。 第三种原因：暖风水阀故障 检修技术员用车辆确诊电脑上载入冷冻液进气阀的故障码，并消除故障码，拔出暧风进水阀，再次载入暧风进水阀的故障码，就可以确定是暧风进水阀的常见故障。

防冻液发动机电磁阀那么控制冷却液进出尿素箱的装置就叫做冷却液电磁阀，我们可以把它当做一个水龙头，开的时候有水流过去，关的时候就没有水流过去啦。

而这个水其实就是发动机的冷却液。那么我们都知道，在车辆行驶过程中，发动机的水温一般呢也都在五六十度以上，这个温度用来加热尿素箱肯定是够了，而且刚好可以给车子降降温，