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湖北世纪乔丰塑业有限公司
湖北世纪乔丰塑业有限公司
产品描述品牌武汉世纪乔丰塑胶制品有限公司型号分类垃圾桶材质塑料重量7.3kg箱装数量60升垃圾桶颜色橘红颜色橙黄颜色波点颜色钴蓝颜色红色颜色黄色产品性能收纳规格490*410*650mm厚度多尺寸容积12L以上加工定制是产地武汉 1994年，HamdiUlukaya（乌鲁卡亚）**次踏上美国，他口袋里只有3000美元
| 品牌 | 武汉世纪乔丰塑胶制品有限公司 | 型号 | 分类垃圾桶 |
| 材质 | 塑料 | 重量 | 7.3kg |
| 箱装数量 | 60升垃圾桶 | 颜色 | 橘红 |
| 颜色 | 橙黄 | 颜色 | 波点 |
| 颜色 | 钴蓝 | 颜色 | 红色 |
| 颜色 | 黄色 | 产品性能 | 收纳 |
| 规格 | 490*410*650mm | 厚度 | 多尺寸 |
| 容积 | 12L以上 | 加工定制 | 是 |
| 产地 | 武汉 |
1994年，HamdiUlukaya（乌鲁卡亚）**次踏上美国，他口袋里只有3000美元。他来自土耳其，希望能够好好学习英语并在这个国家找到属于自己的路。现如今，乌鲁卡亚身价超过十亿美元。2007年由乌鲁卡亚创立的希腊酸奶品牌Chobani，年销售额达到15亿美元，而乌鲁卡亚本人拥有公司大部分的股权。Chobani一上市便在美国掀起一股希腊酸奶热，创建不到10年，一举超越老牌食品大亨达能和通用磨坊，成为全美**的酸奶品牌。乌鲁卡亚将产品做到成功又一直保持余热不减，使得Chobani稳步跃居美国的酸奶品牌。今天就和硅兔君一起来看看，这个土耳其留学生是如何凭借一杯酸奶变成亿万富翁的。出身土耳其小农场：不得已选择了背井离乡乌鲁卡亚生于土耳其东部的一个小村子，和牧羊人一起长大，是纯正的游牧民族。小时候他会带着成群的绵羊、山羊和奶牛到山上去，也会在家制作酸奶和奶酪。他说，在这样的环境里，从小到大基本上什么都不需要担心。金钱对那里的人们不重要，因为在山上，你用钱也买不到任何东西。如果一只狼袭击了你的牧群，让你失去了所有羊，那么第二天村里每家每户都会牵一只羊到你家来，这样你的羊就都回来了。乌鲁卡亚坦言：“我没有一天不怀念我的童年。"乌鲁卡亚本来在土耳其安卡拉大学读政治，按理说，毕业后他理应成为一名光荣的人民教师，可惜他不仅没当老师，还中途辍学，连大学都没毕业。“我是一个库尔德激进分子，总惹**的麻烦"（库尔德斯坦横跨土耳其、伊拉克、伊朗、叙利亚山区，因争取独立主权而被四国**打压）。对家乡失去信心的他决定搬到国外生活，其实他的**选择本来是欧洲，却阴差阳错拿到了美国的大学Offer和签证。就这样，1994年乌鲁卡亚带着一个小包和口袋里的3000美元踏上了美国。买下卡夫不要的酸奶工厂：我觉得可以用这个做点什么2005年，乌鲁卡亚在报纸上看到卡夫的一个当地酸奶工厂的出售广告，要价70万美元。“我直接把报纸扔进了垃圾桶。但不到半个小时，我又把它刨出来，然后打电话律师。律师告诉我：卡夫在找一个来当接盘侠。这个工厂可能有许多的环保不过关问题，不然他们也不会想要卖掉它。如果他们认为酸奶是有前景的行业，他们就不会退出。但是那天晚上乌鲁卡亚辗转反侧后，决定买下工厂：“我不知道这是什么，但我觉得可以用这个做点什么"。2005年8月17日，乌鲁卡亚拿到了这家工厂的钥匙。希腊酸奶的井喷式崛起：渴望更纯净、更简单、更自然的食物乌鲁卡亚从小就爱喝酸奶，母亲用自家农场原料做成的酸奶，质地浓稠，这种味道充斥着他整个童年。在美国生活多年，乌鲁卡亚一直苦恼美国人喝的酸奶又稀又甜，他想到家乡的酸奶品质那么好，蛋白质高，且含糖量低。在美国缺乏创新而且显得沉闷的的酸奶市场，乌鲁卡亚想如果能做得更好，从产品品质上与竞争品区分开来，击中美国市场用户的痛点，那么这将会整个酸奶制品行业。Chobani这个名字来自于土耳其语里的“牧羊人"。2005年，希腊酸奶在美国市场的份额连百分之一都不到，而今天这个数字超过50%。进入美国市场50多年，酸奶一直随着消费者口味的变化而变化：色素、加糖、稀化、与水果、加蜂蜜、加糖果等等。但是很少有产品能像希腊酸奶那样井喷式增长。据《华尔街日报》的数据显示，2005年希腊酸奶的年销售额仅为6000万美元，但五年后，希腊酸奶就占到了美国每年68亿美元酸奶销售额的四分之一。希腊酸奶的吸引力是相当明显的：既美味，又能填饱肚子，还不会太油腻。不像美国传统的酸奶那么稀，香精奶精味也没有那种重。希腊酸奶在美国的崛起反映了2000年左右美国烹饪意识的大转变：人们开始渴望更纯净、更简单、更自然的食物。据瑞银的报告显示，希腊酸奶的销量飙升，主要在于那些高收入的、受过高等教育的消费者（尤其是女性）愿意多花那么几美元去享受更加健康的食物。从2007到2012的五年时间，Chobani的销售额从0增长到了10亿美元。在创造Chobani的路上多亏了乌鲁卡亚坚定的信念，乌鲁卡亚和六名员工花了整整一年半的时间来研究Chobani的成分。具有数百年历史的希腊酸奶向来以稠度闻名，Chobani经过反复试验，终于掌握希腊酸奶合适的浓缩工艺比例和正确的配方，如何在保持原有口感和质感的同时，进一步提升蛋白质含量。由此，天然美味，无添加剂的Chobani酸奶诞生了，如何获得大众的关注成为下一个难题。如何把Chobani搬上货架？只攻主流超市按照传统商业惯例，进入超市的商品都会被收取“进场费"，而当时负债累累的乌鲁卡亚已不可能支付，可是如果不进入百货店或超市，又打不开销路，这在当时成为了一个大难题。乌鲁卡亚一家一家地跑到杂货店洽谈，但屡遭拒绝。在Chobani的员工几乎已经不抱任何希望的时候，事情终于迎来转机：美国连锁超市Shoprite同意免费上架，前提是Chobani必须免费供货。虽然分销渠道有限，但Ulukaya坚持选择主流的超市而不是专营店售卖，这是他做过的重要的决定，也是公司成长得如此迅速的重要原因之一。因为酸奶是易腐产品，不会有太多的存货。超市在收货后会立即付款，而供应商有一到两个月账期。这对当时作为初创阶段的Chobani的资金链周转有非常大的帮助。因为很多美国人在Chobani推出之前并没有听说过希腊酸奶，酸奶的分销渠道又有限，在整个低迷的酸奶市场一直处于小众化。让每个美国人都知道Chobani：口碑营销社交网络而乌鲁卡亚又希望每个人都能买到Chobani酸奶。如何做好Chobani产品营销成为重中之重。一开始他就采用传统省钱的方式——口碑宣传。Chobani把宣传卡车开到各种节日庆典吸引消费者。不管是圣诞节，还是儿童网球俱乐部，或者某地举办的**活动，Chobani都会出现，乌鲁卡亚认为这些场合需要酸奶。后来随着社交媒体的普及，乌鲁卡亚又抓住了一个高效省钱的营销方式：依靠Facebook、Twitter等社交媒体直接与消费者沟通。而且Chobani的广告团队智商一直在线，总能把Chobani那种“我不仅仅是一盒简简单单的酸奶，我还是一种返璞归真的生活理念"的精神通过各种形式传达出来。Chobani在Facebook上发布包含产品推广、公司文化、顾客疑问以及包含Chobani产品的食谱等一系列内容。Chobani产品的透明度令人称道，与此同时，他们也积极地倾听来自消费者的声音。为此Chobani特地设立了一个5人团队，专门负责社交媒体。就这样，在本来低迷的酸奶市场，Chobani的出现似乎点醒了喝了几十年“假酸奶"的美国人。自Chobani酸奶产品上架以来，消费者购买，引发了席卷美国的希腊酸奶狂潮。Chobani很快跃居美国的酸奶品牌，在整个非冷冻酸奶行业中占有10%的，并且Chobani在希腊酸奶品牌中占据了主导地位，占据了大约50%的。进入寻常百姓家的Chobani也成为了2016年里约美国代表队的**合作伙伴。2014年，这位白手起家的富豪，赢得了巨大的社会声望和地位。乌鲁卡亚被白宫邀请，成为授予的11位创业特使之一。想成为真正受欢迎的公司：请抛弃“廉价劳动力"这个概念乌鲁卡亚作为乳制品行业的者，在此过程中，他还建立了一个开明的公司。“如果你想建立一个真正受欢迎的公司，你必须做的一件事就是抛弃‘廉价劳动力’这个概念"。在今天的Chobani，30%的员工是或难民。Chobani的工厂每天有20多种不同语言的交流。“这与政治无关，也不是我在做难民救援工作，这只是我们招聘的立场。难民们渴望为他们的社区提供服务。我总是说，他们得到这份工作，他们就不再是难民了。"乌鲁卡亚在Inc.杂志采访中这样说道。由于出生在农场，乌鲁卡亚推己及人，非常关照普通劳动员工。2016年，乌鲁卡亚宣布给公司2000名员工分发10%的公司股权，这也是他从2008年就在考虑的事。乌鲁卡亚认为股权员工制是公司做的聪明、**有战术的一件事。公司会成长更快，公司员工会更有激情，员工幸福度指数也会更高。2017年，乌鲁卡亚宣布Chobani公司执行六周育儿假的规定。乌鲁卡亚认为，如果他是**次当爸爸，让他第二天回去上班，他的心也不会放在工作上。他希望员工有时间来享受当新爸爸新妈**喜悦。酸奶成就“美国梦"：如果有天这种故事消失了，那将是可悲的事作为一位开始怀揣“美国梦"的外来，乌鲁卡亚从来没有想过他会在异国他乡经营着一个超过2000人的公司，有一天他会被称为。看到顾客们在喝过Chobani后脸上的幸福感，就仿佛一直在努力的目标得以实现实现。乌鲁卡亚说：“成功的故事依旧在这个国家上演。像我这样普普通通的人都可以说，‘你知道吗？我成功地开了一家酸奶工厂，而且越开越大！’如果有一天这样的故事消失了，那将是可悲的事。"文章编译自：HowChobani’sHamdiUlukayaIsWinningAmerica’sCultureWar作者：RobBrunner
编者按：本文来自“硅兔赛跑"（ID：sv_race），作者：马斯卡彭，。2017年，在中国风生水起的共享单车生意被硅谷的创业者们带入了美国的大街小巷。结果，两个轮子的共享自行车没火起来，无桩电动滑板车却意外地戳中了美国人的G点。目前，共享电动滑板领域已经集结了包括Bird、Lime、Skip、Spin等众多玩家入场。独角兽如Bird和Lime在短短两年内估值分别蹿升至20亿美元和10亿美元，颇有当年Uber和Lyft的架势；中段班的Skip和Spin则刚刚成为了唯二的两家在旧金山拿到共享电动滑板的运营执照，意欲挑战Bird和Lime的**地位。而当这些初创公司打个你死我活时，美国的人民群众们发现了电动滑板车背后的一个全新的商机：充电。“将Bird运回家充电"每当夜幕降临，就会有这么一群人，开着自己的minivan，沿着手机上app显示的位置，收集街边电量不足的Bird或者Lime的电动滑板车。一趟下来，后备箱里能堆上个八、九辆。回到家后，他们会将滑板车归置在后院或者客厅，统一充上电。第二天早上6点不到，这些人又要早早地起床，将这些已经充满电的电动车放回街边，拍好照片，再通过app传给Bird。这样，他们就能收到应有的充电报酬。一晚上一般能挣上几十刀。如果勤快点，一个人一天晚上能挣个上百刀，有人甚至一晚上挣了600美金。我付钱，你充电如何让电动滑板车保持电量？这个问题困扰着美国的共享出行创业者们。中国商人的经验告诉他们：招募一个团队统一充电。在美国，Lyft的共享电动滑板业务也是这么操作。Lyft电动滑板车Bird另辟蹊径，想到了充分发挥广大人民群众的力量：他们奖励用户为Bird的共享滑板充电，并支付每辆车**5美元的报酬（圣地亚哥**3刀）。这项业务迅速吸引了大批美国人，他们有一个统一的绰号，叫做“BirdHunder"或是“BirdCharger"（姑且就统一称作“充电器"吧）。要想成为一个“充电器"并不难。与Uber或大多数共享出行服务不同，Bird不需要背景检查或任何复杂注册程序。只需几个简单的步骤，包括注册人的地址、提供个人信息、税务信息和银行账户信息，这样你就可以通过充电获得报酬。如果申请获得批准，Bird将在几天内邮寄给你几个充电包以便开始使用。给Bird充电不需要大量的电力，因此减去了人工成本。如果是住在一个大型公寓楼里，随便找一个插口就能充上电。Lime随后也采取了这个方法。并将价格提高至每辆8刀，同时还设计了更好的用户界面方便用户们使用。Lime给他们的“充电器"起了个很好听的名字，叫“LimeJuicer"。财富报道称，截止10月19日，已经有超过1万人报名成为了LimeJuicer。电动滑板车的使用时间一般是早上6点至晚上9点。因此，“充电器"们会在9点后出门，打开app上的chargermode寻找电量不足的滑板车。找到后，用手机上的app直接扫描车上的二维码就能解锁，然后将车子运回自己的车上。他们一般会将滑板车放置在家中的客厅或者是后院。如果是租房，不少人会选择到楼下的自行车房充电。如果电量剩下10-15%，基本上4个小时就能将充满电。要注意的是，你需要在早上7点前把充好电的车放回的位置（Bird很可爱地称这些位置为鸟巢BirdNest，Lime则是LimeHub），并且拍照上传至app。如果超过7点，报酬将会减半。充电成为“时尚"充电生意为什么会这么受欢迎？首先，这钱很好赚。一名YouTube博主在分享他的充电经验时说，一般他花上40分钟到一个小时就可以收集完8-10辆电动车。每天花上1-2个小时就可以赚几十至上百刀美金。这名博主专门录制视频告诉大家他发现了一门的好办法，月入2000美金不是问题！高中生，大学生，和年轻的职员，Uber司机纷纷加入队列，每天抽出一点时间出去逛一圈，何乐而不为。其次，这事儿很有趣。一些旧金山的小情侣现在晚上都不去看电影了，而是在街边收集电动滑板拿回家充电。许多人把充电当做打发时间又能的手段。一般街边的电动滑板是5-8刀，可是如果他们非常的难找—比如丢在海边、扔在垃圾桶里、隐藏在树丛里、丢弃在悬崖边等等—Bird和Lime会“悬赏"12-20刀不等的奖励。这就变得很刺激了，许多美国人甚至把电动滑板充电比作是前两年火遍的“Pokemon“（精灵宝可梦）。“寻找电动滑板就像在玩口袋妖怪，而且是你找到了还能的那种。"一些美国高中生说，给电动滑板充电已经成为了高中校园里的热议话题。大家晚上会成群结队地出门找车，这成为了一种新的校园活动，就像是一起出去寻宝一样。男生之间也会互相攀比充电的数量。“我昨晚找了18辆。"“我明天要找25辆。"学校里的科技宅男在这种时候反而受欢迎了。因为他们关注科技行业，所以更早地挖掘出了这个商机。现在，学校里的其他孩子都要请教他们问题：比如该如何注册、怎么找才能之类的。令人始料未及的隐患充电这笔生意听上去没什么毛病：我付钱，你充电，你情我愿。可让人始料未及的是，这场全民狂欢的充电大戏，竟然引发了一系列的安全隐患。首先是抢单问题。人性是贪婪的，在美国的一些人口密集的城市—比如圣地亚哥—即使是5美元的生意大家也要争个你死我活。每个滑板车理论上只能交给一个“充电器"。在一个饱和的市场里，收集滑板车的竞争非常激烈，先到先得。有一位“充电器"就曾经反映说，有一次他找到了一辆小型滑板车，10秒钟过后，又出现了一个人也要收集这部车。两个人就开始骂骂咧咧，到后竟然还动起了手，其中一个甚至举起一辆Bird滑板车就要扔过来。一些不同的城市还分别成立了当地的Facebook“充电器"群组，搜Facebook会看到类似DallasScooterChargers或者SD（圣地亚哥）ScooterChargers的群组，方便大家分享充电的经验和照片。新人要想加入群组，需要分享包含用户名、和电子邮件的屏幕截图。后来加入的新人开始发现，群组会出现一些极其恶劣的“充电器"，利用这些新人分享的他们的账号、甚至是盗刷他们的。其次是人身安全问题。当地罪犯和扒手的脑子动的倒是特别快，他们想到利用电动滑板将“充电器"们引诱至一些非常偏远的地方，比如小巷里或者路灯昏暗的地方。由于收集滑板车的人都是在晚上活动，这就很容易出现事故。一位“充电器"表示，他已经被多次了。现在他都不会去陌生地方找电动滑板，如果去，也会带上一些防护措施，比如防狼喷雾或者泰瑟枪。一些晚上出行的女性“充电器"也发现自己常常会因为找电动滑板车被人。在Reddit网站上的BirdScooterCharger频道里，你会看到一些女性诉说他们被尾随的故事，报告给Bird也无人理会。再者是藏车、甚至卖车。之前提到，无论是Bird还是Lime都会为难找的、失联的电动滑板车“悬赏"20美元的高额奖励。有一小撮人就想到将滑板车藏在家里。直到它们被车手报告丢失，赏金高达20美元，再向公司索取高额的补偿费用。“对于浪费大量时间和汽油，试图找到仍在地图上的Bird的其他’充电器’来说，这非常的平。"其他车手会在app开启警报，叽叽喳喳的警报声可以帮助他们寻找失踪的滑板车。但这些藏车人很精明，他们往往会开着很响的音乐或者其他什么声音来覆盖。网上已经出现了各种各样的视频，手持正义的“充电器"会冲到这些藏车人的家里，当场质问。Bird的发言人称他们对这种行为已经开始进行监管，但是这种不良行为似乎已经司空见惯了，惩罚措施也很难落实。更有甚者就直接偷了滑板车，然后将内部的电池拆卸下来，在市面上可以卖50刀，比充电还要容易。圣地亚哥当地的媒体报道，因为这种情况，Bird每天将有可能损失3.6万美元。未来，可能不会有“充电器"了任何一个新兴生意崛起的初期，都出现让旁人薅羊毛的机会。但这种日进百金的充电生意，未来有可能不复存在。一方面，由于美国各州各市**在共享单车和电动滑板车的数量上有着明确的数量要求，因此美国不太会出现像国内一般满地皆是共享单车的情况。为了保持公司的利润，充电的费用一定会慢慢下降。比如，圣地亚哥已经出现了3美金的充电价，尽管这引起了许多当地“充电器"的不满，但还是有人愿意照单全收。长此以往，充电生意的利润将越来越低。外媒Quartz算过一笔账，一辆Bird每天可以赚16美金。如果即使去掉一辆5美金的充电费用收入依然可观。可如果再算上偷窃、损坏、以及公司日常的运营和成本，到底共享出行能赚多少钱还犹未可知。另一方面，技术的进步会让这些电动车的续航能力逐步提升，对于充电的需求会逐步降低。Lime目前自己运营了一支充电队伍，采取和LimeJuicer合作的形式一起充电，不排除未来充电队伍的规模会越来越大。当然，也有“充电器"表示不服。“没有我们，你们的电动滑板车能开吗？！"充电生意以及其制造的的美国社会现象是美国共享出行狂热背后的一个缩影。当共享单车在中国逐渐遇冷，商业模式在野蛮的烧钱大战下找不到出口时，中国的创业者和资本家正在注视着美国创业者的一举一动，看看注重品牌效应和服务的美国消费者是否能打开共享出行生意的新局面。估值暴涨，独角兽，**干预，偷车损坏……到目前为止，这些中国创业者经历过的喜和忧，美国也都遇到了。接下来，就看美国的创业者如何突破瓶颈了。
多数垃圾桶都有盖以防垃圾的异味四散，有些垃圾桶可以以脚踏开启。家居的垃圾桶多数放于厨房，以便放置厨余。有些家庭会在主要房间都各置一个。有些游乐场的垃圾桶会特别设计成可爱的人物。
由于垃圾袋会破损，从而污染垃圾桶，因此建议**每天清洗一次。清洗时要用刷子将缝隙刷干净，**用84消毒液消一下毒，后冲净晾干“。"
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