船用柴油机采用人性化设计，结构紧凑、外形美观、性能稳定、工作可靠、使用寿命长、燃油经济性好、节能环保、维修方便、环境适应能力强、防雨防潮、耐腐蚀、噪音低、移动方便。
船用柴油机四缸发动机主要技术参数
型号:R4105ZC
型式:四冲程、水冷、直列、直喷
汽缸数-缸径*行程（mm):4-105*125
活塞总排量（L):4.33
压缩比:17:1
发火次序:1-3-4-2
进气方式:涡轮增压
标定功率（KW/r/min):56/2000
燃油消耗率（g/KW.h)):≤231
排气温度（℃）:≤600
曲轴转向:逆时针
冷却方式:强制水冷
润滑方式:压力飞溅复合式
起动方式:电起动
净重（kg）:430
船用柴油机四缸发动机结构优势
1. 框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。
2. 一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。
3. 主要零部件好采购，实现了发动机高配置。
4. 柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。
5. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式，内循环用淡水对柴油机进行冷却，外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，提高了柴油机使用寿命。
6. 完善的保护和控制系统，采用柴油机职能监控仪，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示，当柴油机参数超能自动报警和停机，可选配远程控制仪。
7. 优良设计，采用水套排气管，保持机舱温度低。
8. 配套适应性好，WD615C、WD618C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、水套排气管、海水泵等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同，方便了配套和维修。
9. 曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘，供用户外接动力输出装置使用。