● 扭矩储备20%-30%
● 燃油耗190g/kW.h
● 大修期20000h
● 排放满足IMO II/中国一/中国二
安全可靠
铸铁机体，网格结构，高强度的整体锻钢曲轴；
利用潍柴优秀供应商体系，零部件品质可靠；
海水管全部使用铸铜材料或不锈钢材料，纯铜海水泵，耐腐蚀性更强；
冷却润滑系统都配有应急接口。
动力强劲
功率覆盖范围广，扭矩储备超过20%；
柴油机分为高低速版，低速版柴油机在中低速时扭矩值较高，高速版柴油机在
中高速时扭矩值较高，更好的适应于不同船型。
经济省油
根据不同作业类型，开发高低速版柴油机，低速版柴油机在中低速时燃油消耗率
较低，高速版柴油机在中高速时燃油消耗率较低。
舒适环保
柴油机噪声值不高于100dB(A)，M26振动烈度等级不高于26.7，M33振动烈度等级
不高于21.2，并配备隔振器，提高船员和乘客的舒适度；
排放满足IMO TierⅡ以及中国一阶段的法规要求，电控机型排放满足中国二阶段的法规要求。
实用性强
预供油泵具有启动前机油预供和排废机油的功能，方便更换机油；
机油冷却器和滤清器模块化设计，结构紧凑；
机体侧置观察窗，维修保养便利，整机美观紧凑。
