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浦首流体控制设备（上海）有限公司
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| 材质 | 不锈钢 | 结构形式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 连接形式 | 法兰 |
船用双联球阀，专为船舶流体系统设计，一阀双控，结构紧凑。采用高强度耐腐蚀材质，确保安全稳定。适用于船舶燃油、冷却、润滑等系统，实现流体的便捷切换与控制，提升船舶运行效率。
船用双联球阀是一种专为船舶行业设计的阀门产品，其详细介绍如下：
船用双联球阀具有两个连接口，能够同时控制两个管道的流量，操作简便、精准，耐用可靠。它广泛应用于船舶的燃油系统、冷却系统、润滑系统等多个领域，用于控制流体的通断、流向以及流量分配，确保船舶的正常运行和高效性能。
阀体材质：船用双联球阀的阀体通常采用高强度、耐腐蚀的材料制成，如不锈钢、铸钢等。这些材料能够适应船舶复杂的海洋环境，抵抗海水、酸碱等腐蚀性介质的侵蚀。
球体与阀座：阀门内部设有两个可旋转的球体，球体与阀座之间形成密封副。球体上通常有特定的通道口，通过旋转球体来控制流体的通断和流向。阀座则采用弹性密封结构，确保密封可靠，启闭轻松。
连接方式：船用双联球阀通常采用法兰连接或螺纹连接等方式与管道系统相连。法兰连接具有结构简单、安装拆卸方便、密封性能可靠等优点；而螺纹连接则更加紧凑，适用于空间有限的场合。
驱动方式：根据具体需求，船用双联球阀可采用手动、电动或气动等多种驱动方式。手动驱动方式操作简便，适用于小口径阀门；而电动或气动驱动方式则更加自动化，适用于大口径阀门或需要远程控制的场合。
船用双联球阀的工作原理是通过旋转球体来控制流体的流向和流量分配。当球体处于不同位置时，可以实现不同的流体路径和方向控制。同时，双联球阀还具备流量调节功能，通过调节球体的旋转角度可以精确控制流体的流量大小。
结构紧凑：船用双联球阀结构紧凑，占用空间小，适合在船舶等有限空间内安装使用。
操作灵活：阀门操作简便灵活，可以通过旋转球体轻松实现流体的通断和流向切换。
密封可靠：采用高质量密封材料和结构设计确保阀门密封性能可靠，防止流体泄漏。
耐腐蚀性强：阀体材质选用高强度耐腐蚀材料制成能够适应船舶复杂的海洋环境。
广泛适用性：船用双联球阀广泛应用于船舶的燃油系统、冷却系统、润滑系统等多个领域满足船舶复杂多变的工况需求。
船用双联球阀在船舶行业中发挥着重要作用。在燃油系统中，它用于控制燃油的流向和分配确保发动机正常运行；在冷却系统中调节冷却液的流向和流量维持设备适宜工作温度；在润滑系统中为各个润滑点提供适量的润滑油确保设备良好润滑和减少磨损。此外船用双联球阀还可用于其他需要控制流体流向和流量的场合如海水处理系统、消防系统等。
综上所述船用双联球阀以其结构紧凑、操作灵活、密封可靠和广泛适用性等特点在船舶行业中得到了广泛应用和认可。
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