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IES扫描式冲击回波测试系统

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产品型号IES

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地深圳市

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更新时间:2022-07-12 14:53:44浏览次数:1406次

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经营模式:经销商

商铺产品:8条

所在地区:广东深圳市

联系人:杨小姐 (销售代表)

产品简介

IES扫描式冲击回波方法测试原理
采用*的滚动传感器和自动冲击器,可以以几乎连续的速度扫描测试混凝土结构和道路的厚度和内部缺陷。需要对混凝土内部状况进行成像时,该系统一个小时可进行数千次测试。例如可用于大面积检测板、隧道的厚度、评估桥梁预应力管(PT)中的灌浆是否密实

详细介绍

IES扫描式冲击回波方法测试原理

IES方法基于基本的冲击回波原理,采用*的滚动传感器和自动冲击器,可以以几乎连续的速度扫描测试混凝土结构和道路的厚度和内部缺陷。测试时以慢速步行速率进行,每条测试线上每隔5.5cm进行一次测试,多条测试线完成后就可以直接获得混凝土厚度以及内部缺陷(孔洞、蜂窝、裂缝、剥离等)位置的2D和3D图像。需要对混凝土内部状况进行成像时,该系统一个小时可进行数千次测试。例如可用于大面积检测板、隧道的厚度、评估桥梁预应力管(PT)中的灌浆是否密实

IES方法向对于普通IE冲击回波方法的优点

(1)IES方法采用滚动传感器技术,每小时可测2000~3000个点,可进行大面积普通检查,*地提高了检测效率。而普通的IE系统每小时仅可测30~60个点,只能用于测试较小、非常关键的部位。

(2)IES方法可沿直线以2.5厘米的间隔进行快速测试,多条测试线组成的所测数据经软件处理可快速形成三维成像,直观显示结构的厚度变化以及缺陷位置及程度。普通IE方法要做到三维成像非常困难。

应用范围

● 混凝土板(墙、柱)、混凝土路面、桥面、飞机跑道厚度、内部缺陷的快速检测

● 隧道内衬厚度、内部缺陷的快速检测

● 桥梁预应力管内部灌浆情况的快速检测

仪器技术规格和特点

● 测试厚度范围:9~100cm;

● 测试精度:2%(在已知厚度处标定后);

● 测试速度:慢速步行的速率;

● 滚动传感器,每隔1英寸(2.45cm)进行一次测量;

● 英制或公制显示;

● 测试时不需要耦合剂;

● 测试时至需要一个测试面;

● 对表面有油漆或粘结良好的瓷片,同样可以测试;

● 对板厚度或内部缺陷可进行三维成像,更直观显示缺陷

仪器组成

(1)Freedom Data PC 数据采集单元

技术特点:

● 高亮度彩色LCD,在强光下和夜晚均可使用

● 内置锂电池可连续使用10~14小时,也可使用110/220V交流电源或12V直流电源

● 插件式多通道数据采集模块,可跟不同传感器组合形成多种测试系统

● 防震、防水设计,适合现场恶劣环境

● 10/100MB LAN、USB、CRT,串/并口

● 模拟/数字16通道PCI数据采集卡

● 20GB硬盘及外置CD-RW

● National Instruments short-form PCI 12位A/D卡

● 采样率:每个通道1M/秒

16通道可同样按此速率采样

● 增益范围:×1至×8000标准

    ● 频率范围:DC-500000Hz

(2)IE Scanner扫描式冲击接收单元

技术特点:

● 内置螺线管冲击器

● 带有6个位移传感器的滚动传感器测试轮

● 一体化的冲击器单元及接收器单元,使得测试非常快捷

● 带有微型麦克风,方便通过声音辨析浅的缺陷

● 带有1.5米长可调节延长杆,非常便于地面和顶面测试

 

 

 

扫描式冲击回波方法相对于其它检测技术的特点

(一)IES方法相对于超声波方法的优点

1、IES方法只需一个测试面,而超声波方法需两个测试面,这在很多情况下很难做到。

2、IES方法使用比超声波更低的声波(IE频率范围通常在2to20kHZ),这是的冲击回波方法避免了超声波测试中遇到的高信号衰减(high signal attenuation),和过多杂波干扰问题。

3、IES方法不需耦合剂,单手操作即可,标定后每个测点直接的出结构厚度或缺陷位置、深度信息。而超声波方法需耦合剂,两个探头加大了操作的难度。同时需大量数据对比才能确定缺陷的位置,但不能确定缺陷的深度。

4、冲击回波方法zui深可测180cm的结构,而对于超声波方法测试同样厚度将非常困难,特别是两个测试面不易接触的情况下。

5、IES方法检测非常迅速,每分钟可获得60~100个包括缺陷、厚度信息的监测值,超声波方法检测速度根本无法相比。

6、IES方法快速扫描完成后,无需分析即可直接对局部的蜂窝、孔洞缺陷进行三维成像,而目前超声波检测断层成像做到二维都需大量时间采集数据和进行分析。

(二)IES方法相对于雷达方法的优点

1、IES方法可准确的检测板、隧道的厚度,且无需钻孔取芯标定,经表面波形冲击回波仪标定波速后误差小于2%,而雷达的介电常数在未知厚度情况下很难标定。

2、IES方法通过声波方法检测混凝土内部缺陷,对小的裂缝、空洞、蜂窝更敏感,而雷达方法基于电磁波技术,对金属比较敏感,对小的缺陷很难判断。

3、IES方法快速扫描完成后,无需分析即可直接对局部的蜂窝、孔洞缺陷进行三维成像,准确、直观显示厚度变化及缺陷位置,而雷达技术无法做到如此直观,也很难达到IES方法的检测精度。


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