带式压滤机 功率的计算是根据国内外的大量实测数据和深入的理论分析，    带式压滤机的实际使用动力可按如下公式计算： n = kpv、

公式中，n －使用动力 p －顶辊油压 v － 辊子线速 k － 动力系数

        以上公式可以用于不同单位制的计算,只是式中的k值相应变化。按现行的法定计量单位，功率的单位为kw，压力的单位为mn（即10⁶牛，1mn=102吨力），线速单位为m/min，相应的k值在3.8～5.6范围内。如用以前的公制单位，功率的单位为hp（公制指示马力＝0.7355kw），油压的单位为吨力，线速的单位相同，则上式的k值相应地变为0.048～0.075。

根据在国内多家污水处理厂的数十组实测数据，公式中的k值是相当稳定的，但与下列因素有关：

  带式压滤机k值较高，后较低，*的k值约比末高10%～20%。            

  k值随蔗层厚度（纤维负载率）增加而稍为增大，近似地与它的开方成正比例。当甘蔗预破碎较细时, 同样蔗量下的蔗层较薄, k值也较低。

k值与原动机和传动装置的型式和效率等有关；用传动装置者，k值较低。

k值与带式压榨机的轴承损耗情况有关，如轴承发热，k值就较高；正常使用滚动轴承的压榨机的k值较低。

k值与带式压滤机附带的中间输送机或喂料器（入辘器）有关，采用下送式喂料器时k值较高。

k值与带式压滤机油压升降情况有关，油压不升起时k值偏低（此时油压未充分起作用），油压升高但不灵活时k值会较高。

k值与带式压滤机装嵌、前后辊开口比及底梳的安装情况有关，安装不良时k值较高。

国外的研究资料也反映了同样的数据和规律。德国名厂bma公司设计的带式压滤机，虽然有多种不同的规格大小，但从所配功率算出的k值，滑动轴承压榨机都是4.9～5.0，滚动轴承带式压滤机都是4.1～4.3。

因此，对于正在运行的带式压滤机，实测出它的k值，将它与正常情况相比，可以看出它的负荷是否正常，以及进一步分析它是否存在某些问题。现在不少污水处理厂的带式压滤机的实际负荷偏重，如超出20％或更大。这不但增大了耗用动力，还增加了设备的损耗和发生故障的可能性，应及时找出问题的原因, 采取有效措施解决。

应当说明，上述的计算式看似经验公式，其实用现代的力学理论也可以推导出来（推导过程很复杂，此处不列出）。并要注意,上述计算的功率是一种常规的平均值。实际带式压滤机的负荷是波动较大的，在配备动力设备时必须留有适当的安全余量。