钻井用的往复式泥浆泵，俗称钻井的“心脏”，它的主要功能是向井下循环输送钻井泥浆，将钻井过程中钻头破碎的岩屑从井底携带出来并为井下动力动力钻具提供动力。泵的出口流量是影响钻井效率的一个重要参数，也是*化钻井工艺中必须优选的参数，泵的出口出压力很高（一般在20—25MPa），且输送含砂量较高的泥浆，采用普通的流量计对其流量自吸泵进行直接计量存在两个问题；一是高压密封问题，二是泥浆得沉积和堵塞问题。因此直接计量较为困难。 根据往复泵的工作原理，其在单位时间内输送的液体体积（既泵的理论平均流量Q理）与泵的活塞截面积S..活塞行程长度1，以及活塞每分种在缸套种往复的次数（称作泵的冲数或泵数）n有关。S和I是泵的结构参数，对于给定的泵是确定不变的量，螺杆泵因此，若能测量出泵的冲数n。就可计算出泵的出口流量。优先流量控制 不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄排污泵漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。 负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但所示方案，仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其zui大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得化工泵zui大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。 旁路流量控制 对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定zui大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系统的流量，使其具有性能。其优点是，通过回路规模来控制zui大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至zui低，从面减少管路及其泄漏。 旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达速度的垃圾载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。 | 
