KCB齿轮油泵汽蚀现象原因和排除方法，KCB型系列齿轮泵是用户使用率很高的一种产品，已通过ISO9001标准，结构和设计是50年代初期引进苏联的产品。
KCB齿轮油泵汽蚀现象产生原因和消除
1、汽蚀:液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
2、汽蚀溃灭 :汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
3、产生汽蚀的原因及危害
KCB齿轮油泵在运转中，CYZ型自吸式离心油泵安装尺寸及曲线若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的油击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
4、KCB齿轮油泵汽蚀过程
在油泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是油泵中的汽蚀过程。油泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，ZYB高温齿轮油泵还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
KCB齿轮油泵汽蚀处理方法①、采用双吸叶轮；②增大叶片进口边宽度；③增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径； ④增大叶轮入口面积；⑤叶轮首级采用抗汽蚀材料；⑥叶片进口边向吸入侧延伸；⑦设前置诱导轮
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