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三螺杆泵的结构图
点击次数：1424 发布时间：2012-10-13
三螺杆泵的结构,三螺杆泵结构图
单吸式三螺杆泵的结构：
图3-8所示为常见的三螺杆泵的结构，可以看出三螺杆泵的结构较为简单紧凑，零件数较少，外形尺寸较小及装配和拆卸也简便，通常不需要工具。
三螺杆泵的关键零件为主动螺杆、从动螺杆和螺杆衬套。
主动螺杆（图3—8中的3）和从动螺杆（图3—8中的4）主动螺杆又称转子。承接原动机传递给泵的旋转运动。主动螺杆的材料通常采用：碳素结构钢45、合金结构钢40Cr、16MnCrS5、38CrMoAl和不锈钢lCr18Ni9T1等。
从动螺杆又称挤子。由三螺杆泵的特点可知，它们的作用仅仅是保证螺杆相互啮合时，使螺旋型面之间能够形成有效的密封腔，不使介质在泵运行时从排出腔漏回到吸人腔，因此也被称之为“密封器”。
从动螺杆的材料除采用与上述主动螺杆相同的材质外，还有的采用碳素结构钢35和球墨铸铁等.
考虑到螺杆泵运行时的种种因素，通常主动螺杆和从动螺杆仍有可能相接触发生摩擦。主动螺杆是与两根从动螺杆相啮合，主动螺杆转一周其螺旋型面的磨损量就比从动螺杆螺旋面的磨损量大一倍，因此若两者采用相同的材质，在相同的加工精度和相同的硬度情况下，主动螺杆的寿命会短于从动螺杆。因此通常采取主动螺杆的材料优于从动螺杆，或在相同材质时主动螺杆热处理后的硬度高于从动螺杆。当泵应用在输送燃油等润滑性较差的介质或使用在重要的场合，通常要求对螺杆的螺旋面进行渗氮等热处理。高压三螺杆泵为了使其加工的螺旋型面更为，降低运行的噪声和提率，还可对其表面进行磨削，由于这种高精度磨削曲面需要特殊的数控磨床，成本很高，故目前只对特殊要求的高压三螺杆泵使用。为了提高螺杆的性能和避免渗氮等热处理引起的变形，可对螺杆螺旋段表面进行表面涂层处理，但必须保证表面涂层有足够的均匀度。为了确保螺杆螺旋型面具有足够的精度，以及螺杆啮合时螺旋型面之间的间隙均匀，要求在加工时螺旋导程、螺旋型面的厚度以及螺杆的两条螺旋槽深度等尺寸公差控制在一定的范围内，这些尺寸都会直接影响到泵运行的可靠性、螺杆寿命的长短和性能。
泵运行时介质从泵内的排出腔通过密封腔内的间隙漏回到吸人腔的泄漏量，通过螺旋型面之间的间隙的泄漏量要远大于通过螺杆衬套内孔和螺旋面外圆之间间隙妁泄漏量。螺旋型面之间的啮合间隙是依据产品的排出压力和输送介质粘度来确定，通常排出压力越高和输送介质的粘度越小，要求该间隙也越小。在制作加工螺旋型面的成形铣刀时必须考虑该间隙值。对于高压三螺扦泵，该间隙尤应严格控制，这样才能达到较高的容积效率。
高压三螺杆泵流量较小，从动螺杆犹如细长杆。这样在加工和运行时不可避免约舍产生挠度变形，会直接影响到螺旋型面之间的啮合间隙，以及从动螺杆螺旋面外圆和螺杆衬套内孔之闻的间隙值。由于高压泵要求这些间隙值很小，从动螺杆的蔓度变形就容易产生摩擦；间隙过大又会使泵容积效率下降。因此可采取对从动螺坪的螺旋段分段的方式来减小挠度。这种结构是考虑到从动螺杆是由密封腔内介质的压力驱动而旋转的这一工作特性，分段后并不妨碍各段的旋转，它们在排出腔压刀的作用下，运行时分段处的接合面仍能紧密接触，旋转时犹如整体式从动螺杆一样。
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