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一、产品概述：YK43F氮气减压阀是一种以控制出口压力来降低管道工作压力的阀门，它可以将进口压力较高的液体或气体通过一定的压差减压到所需的压力，并会稳定出口压力。YK43F氮气减压阀 由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
二、氮气减压阀技术参数：
适用介质：空气、煤气、天然气、氮气、液化气、氨气、氧气等
工作温度在-10°C.---80/150°C.之间 zui小压差0.2mpa
YK43F-16氮气减压阀调压范围：
| 公称压力 （Mpa） | 试验压力（Mpa） | 压力调节范围（Mpa） | ||
| 强度 | 密封 | 进口压力 | 出口压力 | |
| 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25氮气减压阀调压范围
| 公称压力 （Mpa） | 试验压力（Mpa） | 压力调节范围（Mpa） | ||
| 强度 | 密封 | 进口压力 | 出口压力 | |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 |
0.1-1.6 |
| 2.3 | ||||
| 1.8 | ||||
YK43F-40氮气减压阀调压范围
| 公称压力 （Mpa） | 试验压力（Mpa） | 压力调节范围（Mpa） | ||
| 强度 | 密封 | 进口压力 | 出口压力 | |
|
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
| 3.3 | ||||
| 2.8 | ||||
YK43F-64氮气减压阀调压范围
| 公称压力 （Mpa） | 试验压力（Mpa） | 压力调节范围（Mpa） | ||
| 强度 | 密封 | 进口压力 | 出口压力 | |
|
6.4 |
9.6 |
6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
| 5.2 | ||||
| 2.9 | 0.3-2.5 | |||
：壳体试验不包括膜片、顶盖
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
四、YK43F氮气减压阀结构图：
| 氮气减压阀零件名称 | 氮气减压阀零件材料 |
| 阀体 阀盖 底盖 | WCB/304 |
| 阀座 阀盘 | 2Cr13/304 |
| 缸套 | 2Cr13/25（镀硬铬）/304 |
| 活塞 | 2Cr13/铜合金/铜合金 |
| 活塞环 | 合金铸铁/对位聚苯 |
| 导阀座 导阀杆 | 2Cr13/304 |
| 膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
| 主阀 导阀弹簧 | 50CrVA |
| 调节弹簧 | 60Si2Mn |
| 密封垫（X/F型号） | 橡胶/聚四氟乙稀 |
| 导阀体 导阀盖 | 25/304 |
：用于氧气介质时的材料
| 公称通径DN | 外 形 尺 寸 | |||
| L | H | Hl | ||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
| 15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
| 32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
| 40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
| 50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
| 65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
| 80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
| 100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
| 125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
| 150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
| 200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
| 250 | 600 | 510 | 280 | |
| 300 | 800 | 560 | 320 | |
七、YK43F氮气减压阀安装示意图：
八、YK43F氮气减压阀故障产生与排除：
| 故障现象 | 产生原因 | 消除方法 |
| 氮气减压阀不减压或减压失灵及直通 | 1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液 | 1．将污物清除干将 2．密封付研磨修复或更换 3．更换新弹簧 4．清除通道中的污物 5．更换膜片 6、加工修正或更换活塞环 7拆下活塞清洗 8． 松开螺塞排出冷凝液 |
| 不通汽 | 1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞 | 1． 拆下阀盖定位后装好 2． 使垫片孔对准进出孔 3． 拆下阀盖清除通道污物 |
若已经由设计单位选定我公司的减压阀系列，请按型号直接向销售部订购。当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的技术专家为您审核把关。
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