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规格参数：
| 项 目 | 指 标 | 项 目 | 指 标 |
| 增益范围 | 100dB 0.1,1,2,6dB步进 | 闸门 | 进波门连续可调 |
| 频带宽度 | 0.4～15.0MHZ | DAC,AVG曲线 | 任意点，可选择 |
| 探测范围 | 0～5000.0MM | 打印输出 | 屏幕数据和存储数据 |
| 探头方式 | 单晶，双晶 | 显像尺寸 | 8.4"彩屏 640X480 |
| 声程位移 | 0～2000.0MM | 报警方式 | 声音 |
| 始波偏移 | 0～1000.0MM | 数据储存 | 1000幅探伤数据 |
| 水平线性 | ≤0.3% | 工作时间 | ≥5小时 |
| 垂直线性 | ≤3% | 工作温度 | -20℃～50℃ |
| 分辨力 | ≥30dB | 电源 | 19.2VDC，220VAC |
| 灵敏度余量 | ≥60dB | 外形尺寸 | 190X257X300 |
| 动态范围 | ≥30dB | 整机重量 | 5.9Kg（带电池） |
描述：
NDC-1S型全数字多通道超声波探伤仪是专为铁道车辆轮轴探伤设计并由*批准在全路推广使用的车辆轮轴超声波探伤仪。仪器采用*的数字集成和人工智能技术，各项性能指标均达到或超过*水平，功能强劲。
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