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永嘉县良邦泵阀有限公司

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技术文章

解决电动隔膜泵发动机温度过高的方法

阅读:450发布时间:2016-7-1

 永嘉良邦泵阀有限公司

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  通常状况下当电动隔膜泵发动机在工作中呈现水温过高毛病时,应注意调查毛病表象,找出缘由予以扫除。首要要查看水温表是不是失灵,若禁绝或失灵应替换;然后查看水箱是不是缺水,进水管、散热器是不是决裂漏水,除从外部直接调查外,还可用鼓劲的方法来查看漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管决裂较重,可将两端夹扁阻塞。工作中发现有细微漏水,可用番笕堵住,待泊车后修补。

 

  若非上述缘由,应进一步查看发动机壳体是不是有裂纹,阻水圈是不是损坏,也要查看水泵泄水孔是不是漏水。zui终查看散热器盖的排气阀是不是失效,如失效应替换。

 

 若非冷却水走漏疑问,则应分两种状况对毛病进行剖析扫除。

  

  1.俄然性水温过高。首要查看散热器是不是过热,若是散热器温度过高,阐明气缸垫冲坏,此刻注意查看机体上平面与缸盖面是不是严峻翘曲变形,若变形应及时修补。如散热器温度不高,则阐明冷却水循环不良,应查看电扇皮带是不是折断或严峻打滑。若正常,再查看散热器出水管是不是被吸瘪,内孔有无脱层阻塞,查明缘由予以扫除,应急的方法是在吸瘪的管内放恰当大的绷簧支撑。再查看节温器的胀大筒是不是决裂,决裂应替换。如节温器正常,则阐明隔膜泵损坏,应仔细查看修补水泵。

 

  2.非俄然性水温过高。关于不是俄然呈现的温度过高表象,应提高发动机转速调查加水口是不是翻水,一起注意是很多仍是少数翻水。如很多翻水,且散热器温度不均,则阐明有些冷却管被堵,在酷寒的冬天更应注意。当加水口少数翻水且发动机温度前低后高时,则标明分水管已损坏或阻塞,应及时替换。若非上述缘由,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。如加水口处不翻水,则应对冷却系表面及发动机机械有些进行仔细查看剖析。首要应查看百叶窗是不是封闭或开度缺乏电扇转变是不是正常,若一切正常,而发动机仍过热,则应查看电扇风量。如风量缺乏,应调整电扇叶片的视点,并将叶片头恰当折弯或改换电扇叶片。在冷却系正常状况下,发动机仍过热,则应思考运用方面的缘由。 

 

文章作者:良邦水泵厂家


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