旋涡气泵增压的措施
有的用户在使用单台旋涡气泵时运转正常，但二台或多台旋涡气泵并网时出现空气流量不足，电机电流上不去的现象，这与总体供气能力、曝气器布局、释放能力是否同步、输气管道配置是否合理等因素有关。如果管道连接方式不合理就会产生几个问题：
1、旋涡气泵气体压迫低压头鼓风机气体，使低压头鼓风机发生喘振。
2、旋涡气泵选配时没有考虑并网产生的阻力损失。
3、旋涡气泵出口管与总管连接角为90度时，气体因流速的原因形成爆炸头，大大降增加了局部阻力。
4、总管太细，形成分段容器状。
所以在旋涡气泵并网时应该正确的配置管道，首先管道连接应避免出现90度转角，建议使用弯管连接。在连接管道时应该防止旋涡气泵进入总管的气流不会形成爆炸头。并且当1号旋涡气泵启动正常后，管道后部形成准真空状态，其他2、3号旋涡气泵做功压力较低时，其流量也能一起被抽走，不会出现空气倒吸现象。

高压气泵的轴承，叶片，转子，润滑系统等这些组件都需要通过用户精心的保养才能发挥有效的作用，但是在使用气泵的时候磨损现象依旧很普遍，很多用户对这个现象都束手无策，其实这主要是因为用户没有掌握好真正的解决方法，也没有找到磨损的真正原因，相信只要我们找到问题的症结，就能很容易的解决问题了。

经常检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。全风风机轴承的润滑油正常使用时，半年内至少应更换一次，使用时，大约在运行200小时后进行，第二次换油时间在1～2个月进行，以后应每周检查润滑油一次，如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油（总图上有规定），并将油箱内的旧油*放干净且清洗干净后才能灌入新油。

很多时候用户都觉得气泵的机壳是非常坚固的，但是如果不对其进行相应的保养也是会出现很多问题的。因此除了定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损，清除严重的粉尘堆积之外，这些部位可不进行其他特殊的维修。