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上海凰域实业有限公司
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阅读：382发布时间：2014-5-7
高压压缩机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空，气经过高压压缩机排气阀排出，经往后级冷却器后仍夹藏必定的 油、水成分，尽管高压压缩机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水别离器，用于别离紧缩过程中发生的水分，但实 际运转作用并不抱负。依据高压压缩机的运转需求，高压压缩机应设有zui低运转时刻，以避免构成冷凝水，由于冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会 形成油位读数犯错。
对于高压压缩机的润滑油进水疑问，技术人员从头更换了密封的管路止回阀，并在高压压缩机出口管路后加装除水效率高的油水别离器，在油水别离器底部排水口设有主动排污电磁阀，将自 动排污间隔时刻设为2min，排污时刻设为5s。在不影响高压压缩机正常运转的情况下，经过添加别离器的排污时刻，有用延伸 高压压缩机的运转时刻，以满意高压压缩机的zui低运转时刻需求。
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