Z3系列意大利ronzio液压马达第 3 组铝制泵和电机。它由三部分制成,保证了最大的多功能性。对每一个细节的关注使其具有的性能、高效率和降低的噪音水平。提供具有单独流程的单个或多个版本。
Z3系列意大利ronzio液压马达不能启动的原因分析如下:
1、转速信号系统故障
发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障,电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时,就会出现喷油器不动作,火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查,便可确认喷油器和火花塞是否工作。
出现上述故障时,一般自诊断系统可显示出故障代码,应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器,检查它们的电阻,如阻值不正常,则须更换;如正常,再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
2、燃油泵及控制电路故障
如果燃油泵或控制电路出现故障,也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常,燃油也不能正常喷射。检查方法是:用短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关(不启动),检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声,说明燃油泵本身没有问题;否则,应检查燃油泵,可用万用表测量端子4和5之间的电阻,如与规定不符,则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常,则应检查其控制电路,主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。
Z3系列意大利ronzio液压马达技术数据表:
铸铁盖具有高性能。
可在高压下运行:连续运行时最大压力高达 280 bar。
用于间隙恢复的轴向补偿
高容积效率:平均 95-97%。
排量广泛:20-25-30-35-40-45-50-55-60-64-70-80-90cm3/rev。
挤压铝制机身。
精确的齿形设计,噪音低。
各种法兰、轴和连接件与主要市场标准兼容。
可提供高温密封件。
单向泵和电机。
双向泵和电机。
可以安装多个铝系列泵和 Ronzio Oleodinamica 生产的其他铸铁系列泵。
易于改造:从单泵到多泵以及轮换变化。
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