Rexroth力士乐泵安全块

德国原装生产进口，价格优势明显，货期短！无需等待4-5月的时间我们就可以为你提供原装产品，还可以为急需的客户进行加急（空运）。Rexroth力士乐泵安全块DBA/DBAW是集成到油路块中的先导式溢流阀，可直接安装在泵的 SAE 压力油口上。它们用于限制工作压力（DBA），或限制并以磁力卸载工作压 （DBAW）。

    德国Rexroth力士乐泵安全块（DBA）主要由阀组（1），主阀心（3）和带调整类型的，用于压力调节的先导控制阀（2）组成。阀体具有油口 P（用于液压油的输入）和油口 P1（用于输出）。这两个油口之间的通孔的支路中有主阀心。该主阀心打开时，出现到油口 T 的连接 （油箱管路）。
    力士乐DBA型泵安全块：施加于通孔中的压力作用于主阀芯（3）。同时，该压力通过带有喷嘴（4）和（5）的控制油路（6）和（7）施加于主阀芯（3）的弹簧负载侧，同时施加于先导控制阀（2）中的滚珠（8）。 如果通孔中的压力超过弹簧（9）上设定的值，则滚珠（8）背向弹簧（9）打开。
    通过控制油路（10）和（6）从通孔内部地提供此过程的信号。 此时主阀芯（3）的弹簧负载侧上的液压油通过控制油路（7），喷嘴孔（11）和滚珠（8）流入弹簧腔（12）。从此处，液压油
通过控制油路（13）从内部流入油箱（对于型号 DBA），或通过控制油路（14）从外部流入油箱（对于型号 DBA … Y）。 
    喷嘴 （4）和（5）可导致主阀芯（3）出现压降，从而使通道 P 到通道 T 的连接打开。现在，液压油从通道 P 流到通道 T， 从而维持设定的工作压力保持不变。油口（15）可用于遥控。如果要在此处连接压力负载单元或压力表隔离阀，则必须订购型号 SO616（没有喷嘴（4））。这样可防止在操作压力表隔离阀时出现建压延迟或短时压降。
    力士乐DBAR型泵安全块 （带单向阀）：集成单向阀可在泵断开连接的情况下维持系统压力，并防止液压油流回泵中。选择此阀即可满足对于单向阀的需求，无需其它的单向阀。

泵安全块型号 DBAW...
    此外，可通过控制附带方向阀（16）将其从压力限制功能切换至 0 压油路。因此，泵可以进行 0 压启动。

带换向冲击衰减（叠加阀板）有泵安全块，型号 DBAW…S6E...R12 和型号 DBAW…S6SM...B12
    通过换向冲击衰减阀（17）可延迟打开从 B2 到 B1 或从 P2 到 P1 的连接，从而避免了回油管路中的压力峰值和减压冲击噪音。该阀安装在先导控制阀（2）和方向阀（16）之间。衰减程度（降压冲击）取决于喷嘴（18）的规格。默认情况下，安装喷嘴 Ø1.2 mm（订货代码 ..R12.. 或 ..B12..）。

    Rexroth力士乐泵安全块的特点：泵的 0 压启动和油路；直接安装在泵的 SAE 压力油口上；快速压力增大；用于调节压力的 4 种调节类型，可选–旋钮、六角螺钉和保护帽、带刻度可锁定旋钮、带刻度旋钮；5 个压力等级，可选；通过附带方向阀的电磁线圈操作卸载；集成的单向阀，可选；换向冲击衰减，可选（仅型号 DBAW）。

一般说明：  
▶ 卸载功能（型号 "W" 上的方向阀功能）不得用于安全功能！ 
▶ 断电或电缆断连时，型号"B"的zui低可调节压力启用（旁通压力）。断电或电缆断连时，型号 "A" 的压力限制功能启用。  
▶ 在内部先导油回油的情况下，油口 T 中的液压背压（和/或在  外部先导油回油的情况下，油口 Y 的液压背压）以 1:1 的比例  添加到在先导控件上设置的阀响应压力。  

示例：  在先导控制阀/调整类型中，通过弹簧预紧力进行阀的压力调节p弹簧 = 200 bar  在内部先导油回油的情况下，油口 T 中的液压背压 p液压 = 50 bar   => 响应压力 = p弹簧 + p液压 = 250 bar

    的安全说明：经型式检验验证的安全阀型号 DBA…E，组件系列 1X 符合压力设备指令 97/23/EC
▶ 在订购经型式检验验证的安全阀之前，必须确保在所需的响应压力p下，安全阀的zui大允许流量 qV zui大（= 在组件标记中字母 "G" 位置的数值）大于要保护的系统/蓄能器的zui大允许流  量。在这一点上，请务必遵守相关规定！  
▶ 根据 PED 97/23/EC，流量引起的系统压力的升高不得超出设定响应压力的 10 %。不得超出组件标记中的zui大允许流量qV zui大。必须以无风险的方式终止安全阀的泄油管路。不允许在泄油管路中存在液压油堆积。
必须遵守应用注意事项！  
▶ 在工厂中，组件标记中的响应压力是在 2 l/min 的流量下设定的。  
▶ 组件标记中的zui大允许流量适用于：  
– 外部先导油回油"Y"且先导油回油管路中无背压， 泄油管路（油口 T）中的允许背压<15bar。 
– 内部先导油回油 "–" 且泄油管路（油口 T）中无背压在内部先导油回油的情况下，随着流量增加，系统压力随泄油管路（油口 T）中的背压而增加。为确保流量引起的系统压力增量不超过设定响应压力值的10 %，必须根据泄油管路（油口 T）中的背压减少允许的流量。  
▶ 如果卸下安全阀上的铅封，则依照压力设备指令的认证将  失效。  
▶ 通常，必须遵守压力设备指令和样本 AD2000 A2 的要求！