江苏康士捷机械设备有限公司作者
首先康士捷带大家看这起事故,地点是四川绵阳某家肉食品加工厂制冷车间,制冷压缩机维修之前,表现现象为排气温度过高,已超过160℃;而维修之后出现曲轴箱异响,曲轴和轴瓦抱轴,气缸盖被打穿,别说停产了,差点造成人员受伤。
而这起事故的原因令所有参与的人员,包括车间领导,技术工程师,还有操作人员,无比震惊,因为仅仅是因为压缩机缺油导致,最后造成这台高达几十万的设备损毁,直接换了压缩机。
刚开始,制冷压缩机排气温度过高,就应该进行如下检查:
1、压缩机气缸间歇
2、压缩机吸排气阀门、活塞环是否损坏
3、压缩机安全旁通阀是否泄漏
4、压缩机吸气温度是否过高
5、压缩机吸气压力是否过低或吸气阀开度是否小
6、压缩机自身制冷效率是否太差
7、压缩机排气管道阻力是否太大
8、节流阀开度是否过大或者阻塞
9、冷凝器压力是否过高,是否污垢太多阻塞
10、冷却水量是否充足,冷却系统是否损坏
11、压缩机回气管路阻力是否太大
12、压缩机润滑油是否充足
在上面这些常见的异常故障中,皆会造成压缩机排气压力过高,最后第12项没有被维修人员找到,只是检查了活塞、缸套,并未检查轴瓦和曲轴,而曲轴之前单位用的是修复的旧曲轴。堆积修复,后来发生脱落堵塞轴瓦油孔,运行后缺油,造成设备抱轴
最终除了电机之外,换了整个一台压缩机!
就这样这台动辄上万的压缩机,被鼓捣“退休”。
反观这起事故,如果通过事先跟工厂使用人员了解情况,事先通过检查润滑油状况,冷却水水量,异常发热部位,从简到繁,以此检查。相信可以快速找到故障原因,也就不会造成工厂停产,生产中断,给肉食品造成损失。
而最令人不能接受的,不是设备损毁,而是负责维修制冷压缩机的当场维修工,并没有制冷设备的操作资格证书!无证上岗!导致被维修设备的设备与生产损失。
如果你是一名工厂食品的设备管理者,自己工厂设备出现问题,你会怎么去解决?这起事故中,你觉得是维修工应该承担责任,还是食品厂?维修工无证上岗到底是谁给的权利呢?欢迎行业人士一起跟康士捷讨论下。
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