当前位置:洛阳中雄管业有限公司>>热销耐磨管道>>疏浚管道>> 长江航道局耐磨疏浚管道/长江疏浚管道
之前大部分长江疏浚管都是以铸铁管,钢管为主。每3个月都要转动90度来增加使用寿命。因此在施工安装上耗费了大量人力物力,也常常因管道经常堵塞结垢而苦恼。为解决这些头疼问题不断再尝试其他新型管道。
生产的耐磨疏浚管道材料选用上海化工研究院的原料,也是其中试基地。 由于本产品内含蜡状物质,且自身润滑很好。因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;
在刚接触了解到新型耐磨抽沙管道-超高分子量聚乙烯管道后,也是抱着试一试的态度去使用, 经过跟之前钢制管线对比后,发现这种管道重量轻便,螺丝螺母固定;安装省时省力。抽沙管道内壁丝毫没有结垢堵塞的情况,而且也不需要翻动。现在已开始大规模的更换管线,用新型的抽沙管道代替之前的钢制管线;输送能力比之前提高了20%左右。
长江航道局耐磨疏浚管道是一种饱和分子团结构,分子量高达250万-350万之间。化学性能非常稳定,能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀,比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。
长江航道局耐磨疏浚管道材质用超高分子量聚乙烯管,其是目前再所有的工程塑料中超高分子量聚乙烯UHMW-PE的耐磨性居塑料,引人注目.分子量越高 材料就越耐磨,甚至超过许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等).在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是钢管的4-6倍,是普通聚乙烯的9倍;而且提高输送效率20%.
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