当前位置:上海乾拓贸易有限公司>>美国ASCO阿斯卡>>NUMATICS气缸>> G652APBP3G101HNJOUCOMATIC单作用气缸45000010
缸径 | 20mm | 加工定制 | 否 |
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理论作用力 | -N | 气缸数 | 5 |
适用范围 | 10 | 种类 | 薄型气缸 |
重量 | 1kg | 最大负荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
JOUCOMATIC单作用气缸45000010
提供遥控测试开关接点,遥控接点供测试及除峰应用,
遥控禁止切紧急侧接点及遥控延时旁路开关接点。
附相角侦测器,切换过程马达启动器不跳脱,不须重新启动马达,
并可避免因不同步切换产生
异常突波电流造成保护开关无谓跳脱及马达轴心扭曲损坏。
可选用重叠切换式中性接点,采用先接后离之操作程序
,避免切换过程中产生瞬间异常电压,重叠切换时间不过100ms
原因
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的,以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否,以执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的;检查油雾器的工作是否;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
JOUCOMATIC单作用气缸45000010
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