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高速铁路路基模型试验加载系统

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所在地济南市

更新时间:2019-08-10 16:40:39浏览次数:256次

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【简单介绍】
高速铁路路基模型试验加载系统
高速铁路路基试验系统
反力架加载装置
铁路路基试验检测

高速铁路路基模型试验加载系统

高速铁路路基模型试验加载系统


高速铁路路基试验系统
反力架加载装置
铁路路基试验检测

 

自平衡反力架    

大型结构试验系统    

构件疲劳试验系统

钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统   

长柱结构试验系统

钢桁架加载试验系统     

电液伺服多功能结构试验系统   

反向架   

电液伺服加载系统   

多通道协调加载 . 

水平加载系统   

拟动力加载试验   

千斤顶检定装置          

多功能结构力学试验装置    

结构试验教学加载系统   

慢应力腐蚀试验机   

长柱试验机           

接骨板弯曲试验机  

超高速拉力试验机   

结构工程阵列加载试验系统   

结构力学试验加载系统

主要技术参数:

1.zui大轴向压缩力:10000kN。

2.负荷精度 :优于±1%(1%-*F.S.)。

3.位移精度 :优于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.压缩空间范围:0-5000mm。

6.立柱净距:X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直径:220mm。

8.横梁升降方式:电机链轮链条传动机构。

9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可调)。

10.主作动器结构形式:单出杆双作用结构。

11.作动器zui大轴向压缩力:10000kN。

12.作动器zui大轴向拉伸力:3000kN。

13.主作动器zui大行程:300mm。

14.下压板小车尺寸:2400 x 1000 x 200mm。

15.下压板小车移动方式:电机传动。

16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x宽x深)mm。

17.液压系统流量:20L/min。

18.zui高工作压力30MPa。

19.控制功能:电液伺服控制,可实现力控和位移控,两种控制方式之间可平滑切换。

20.辅助试验装置: 与下压板小车配套使用的刀口铰支座 、柱端铰支座、梁端铰支座等。

 

个关键词

1. 自平衡水平加载系统

2. 反力架

3. 钢筋混凝土梁正截面受弯试验

4. 悬臂梁试验加载反力系统

5. 自反力组合式加载框架

6. 结构加载试验系统

7. C型反力架

8. 自反力架

9. 电液伺服多通道协调加载

10. 作动器

11. 压剪加载反力架

12. 竖向加载系统

13. 拟静力加载试验系统

14. 结构力学组合实验平台

15. 水平加载反力架

16. 多功能结构力学试验系统

17. 结构工程梁柱教学实验系统

18. 结构工程疲劳试验系统

19. 1000吨卧式拉力机

20. 高强螺栓扭转试验机

高速铁路路基模型试验加载系统

【简单介绍】$r$n高速铁路路基模型试验加载系统$

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