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油罐车煤油聚结分离器滤芯

参   考   价: 150

订  货  量: ≥1 支

具体成交价以合同协议为准

产品型号100LG-90/1.0 100LG-90/1.6

品       牌其他品牌

厂商性质生产商

所  在  地廊坊市

更新时间:2021-11-17 11:42:07浏览次数:688次

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工作最大压差 33Mpa 规格 齐全
过滤精度 67μm 进出口径 80mm
适用范围 过滤器 材质 不锈钢
工作温度 120℃ 过滤面积 4㎡
类型 高效 滤芯形式 折叠滤芯
适用对象 燃油 性能 耐酸,耐碱,耐高温,耐低温,防火,防水,防静电,其他
用途 油除杂质 原水压力 3kg/平方厘米
油罐车煤油聚结分离器滤芯工作原理
利用[聚结滤心]纤维介质表面对油和水的不同亲和作用,来分离油液中的乳化水,这种方法的机理是对乳化水的聚结,即从纤维层捕集极小的乳化水珠(1-5μm)合成大颗粒水珠(1mm以上),随着水珠的逐渐增大

油罐车煤油聚结分离器滤芯100LG-90/1.0 100LG-90/1.6工作原理利用[聚结滤心]纤维介质表面对油和水的不同亲和作用,来分离油液中的乳化水,这种方法的机理是对乳化水的聚结,即从纤维层捕集极小的乳化水珠(1-5μm)合成大颗粒水珠(1mm以上),随着水珠的逐渐增大在重力作用下沉降从而与油液分离。为了使聚结水珠全部从油液中分离出来。同时装有亲油疏水的[油水分离滤芯],将水珠拦截,使油顺利通过,从而实现聚结分离的过程。公司主要服务于以下行业:半导体光源设备行业;建筑、工程机械行业;矿山冶金设备行业;液压工程系统行业;机床行业;农业机械行业;塑料机械行业;石油化工行业;船舶工程装备行业。康华过滤科技有限公司主营:VEECO设备滤芯,LCVD(MCVD)外延设备滤芯,MOCVD机台滤芯,液压过滤器、液压油滤芯、空滤器、滤清器、过滤器材、滤油机,适用于各种工程机械、重型汽车、轮船、柴油发电机组、空气压缩机、电厂、钢厂、粉沫喷涂、工业除尘、环保净化等行业。全力以赴满足客户的需求。

油罐车煤油聚结分离器滤芯

简介

聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中,主要分离油水混合物,悬溶液,乳溶液等等,聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为:

固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中,聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大,聚结的效果越好,分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。

聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。

可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。

1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;

2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。

3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;

4、纳污容量大、使用寿命长;

5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。

聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,最终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。

最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出.

适用范围

1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;

2、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

4、其它碳氢烃类化合物

5、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等

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