伊藤YT8100T3-ATS含税报价

伊藤YT8100T3-ATS含税报价柴保养方法：新发电机或封存的发电机经磨合运转后（初的50小时），需进行以下维护工作： 清洁或更换空滤 更换发动机润滑油 更换或洗净润滑油滤器的滤芯

伊藤YT8100T3-ATS含税报价柴保养方法：新发电机或封存的发电机经磨合运转后（初的50小时），需进行以下维护工作： 清洁或更换空滤 更换发动机润滑油 更换或洗净润滑油滤器的滤芯 重新上紧各部分螺栓和螺冒 新发电机应尽量避免突然增加负载或高速运转，尽可能使用厂家推荐使用的润滑油，不同牌号的润滑油不要混合使用， 往燃油箱内注油时，注油口应有滤器，放上滤布更好；燃油先要在油箱内静置24小时以上，使水和杂质沉淀后使用；平时应经常打开日用油箱的排泄塞头排出底部的水和沉积物。

详细参数 伊藤YT8100T3-ATS含税报价

8KW*柴油发电机
产品型号	YT8100T3/ATS
频率	50HZ
蕞大输出	8KW
额定输出	7.5kw
额定电压	220/380
功率因素	1
直流输出	12V/8.3A
相数	三相
电机形式	自励磁，两级电机
启动系统	电启动
7米处噪音	68-72dB
燃油箱容量	27L
持续工作时间	11h
发动机型号	HR198FA
动力形式	单缸，直立，四冲程，风冷柴油机
缸径×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清洁柴油
润滑油容量	1.65
燃烧系统	直喷式
电压表	是
交流插头	2
交流开关	有
油压警告灯	有
机油报警器	有
尺寸	103x700x860
净重	220
20尺平柜装柜数量	30

传感器采集输出的信号为频率与柴油机转速成比例的交流电压信号，该信号经转成为直流电压，与转速设定值比较后得到转速偏差量；该偏差量经经调节器运算放大后转换成电流控制方式向执行器输出驱动电流，执行器在驱动电流的作用下压缩复位弹簧作直线运动输出，其加油方向驱动力与线圈绕组内控制电流成比例，减油方向复位力由复位弹簧产生，执行器输出杆作用柴油机喷油泵齿条相减小转速偏差方向运动从而控制柴油机在所设定的转速下稳定运行。

燃烧噪声通过柴油机气缸套、机体、气缸盖等结构件而传播到外界。由于这些结构件的刚性较高，自振频率处于中、高频范围，低频成分不能顺利地传出，因此，人耳听到的燃烧噪声主要成分属于中、高频范围。
燃烧噪声通过曲柄连杆机构而传递。减小气缸直径和增大活塞行程，即在气缸工作容积不变的情况下采用较大的S/D值，可有效地减小燃烧噪声的传播。
②运转因素
  噪声随转速与负荷的变化而变化。一般直喷式柴油机噪声随转速和负荷增加而增加，间喷式柴油机则增加较少。
③其他因素
如柴油机的喷油时间、燃油品质、混合气质量以及各种影响压力升高比的因素均会影响燃烧噪声。

①活塞敲击噪声
活塞对气缸壁的敲击往往是柴油机zui强的机械噪声源。产生活塞敲击噪声的原因是活塞与气缸壁之间有间隙，以及作用在活塞上的气体压力、惯性力和摩擦力作周期性的变化。敲击不但在上止点和下止点附近发生，而且也发生在活塞行程的其他位置上。
②气门机构的噪声
低速及中速柴油机气门机构的噪声并不突出，但高速柴油机及汽油机气门机构的噪声则是重要的机械噪声源。产生气门机构噪声的原因是：ⅰ.由于气门间隙的存在，当气门开或闭的瞬间，挺柱与推杆、推杆与摇臂及摇臂与气门的接触点上，要发生敲击；ⅱ.气门落座时，气门与气门座之间也要发生敲击；ⅲ.气门机构本身在上述周期性的撞击力作用下产生振动，甚至在高速时会产生气门的跳动。

 

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