伊藤动力8千瓦柴油发电机报价柴油发电机组噪声呈宽频带频谱特性,且要求消声设备能抵抗很高的气流速度并耐高温、高压,而且不怕水和潮湿,当温度升高时,消声器的性能变化不大,根据这种情况,治理中多采用微穿孔板复合式消声器。用0.5~1mm的薄钢板加工成孔径0.5~1mm、穿孔率在1%~3%的双层结构的微穿孔板消声器,对中、高频噪声均有较好的吸收效果。多层时,空腔厚度视吸收频带而定,低频125~250Hz时,空腔厚度为150~220mm,中频为500~1000Hz时,空腔为80~120mm。高频为2000~4000Hz时,空腔为30~50mm,为防止微穿孔板空腔内沿管长方向声波的传播,对需要有较高消声量的消声器,每0.5m长加一横向挡板。双层微穿孔板管式消声器的截面为圆环形。
详细参数 伊藤动力8千瓦柴油发电机报价
8KW*柴油发电机 |
产品型号 | YT8100T3/ATS |
频率 | 50HZ |
蕞大输出 | 8KW |
额定输出 | 7.5kw |
额定电压 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流输出 | 12V/8.3A |
相数 | 三相 |
电机形式 | 自励磁,两级电机 |
启动系统 | 电启动 |
7米处噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持续工作时间 | 11h |
发动机型号 | HR198FA |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 |
缸径×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 |
润滑油容量 | 1.65 |
燃烧系统 | 直喷式 |
电压表 | 是 |
交流插头 | 2 |
交流开关 | 有 |
油压警告灯 | 有 |
机油报警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
净重 | 220 |
20尺平柜装柜数量 | 30 |
通过分解试验 可以测定各主要噪声源的强弱。对较强的噪声源采取降低噪声的措施
是噪声控制的关键。
柴油机噪声 一般用距其表面1m处的平均A计权声压级测量。测定时排气噪声通常不
包括在内 测定值要换算到自由声场条件。现代柴油机的噪声级一般为80 100dB。通
常柴油机噪声较汽油机高、非增压柴油机噪声较增压柴油机高、风冷柴油机较水冷机高。且
噪声随转速及强化程度的提高而增加。更换柴油发电机组汽缸垫、活塞环或由于汽缸垫漏气而按规定力矩对汽缸盖进行紧固时,必须整气门间隙。因为气门间隙过大会使气门晚开早关(正常情况是进气门早开,排气门晚关),气不足,排气不净并导致柴油机排气噪声过大等;而气门间隙过小又会造成气门关闭不严、烧蚀或漏气等。下面是柴油发电机组气门间隙的调整方法,
1.按柴油机的转动方向转动曲轴,使飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”刻度线,再拆下汽缸盖罩壳,以判断是*缸还是第六缸在上止点。上止点确定后,按进气门间隙0.25mm、排气门间隙0.30mm的规定进行调整。在调整的过程中既不能让塞尺太紧,又不能太松,调整完毕后把摇臂固定螺帽锁紧。切记,在调整前一定要把推杆放在挺杆的中间位置,否则,调出的气门间隙不正确,甚至会把凸轮轴、推杆或挺杆损坏。
2.若*缸在压缩冲程的上止点,可调整的顺序是:*缸,进、排气门均可调整;第二缸,调节进气门;第三缸,调节排气门;第四缸,调节进气门;第五缸,调节排气门。按上述顺序调整完毕后,再按柴油发电机组的运转方向转动飞轮,使飞轮壳检视口的指针对准飞轮上的“0”刻度线,找到第六缸上止点后,再把没有调整的气门间隙按顺序调整一遍即可。
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