无人值守50KW柴油发电机组对于现有的自然吸气柴油机,如果只简单采用增压措施,可能会因为过量空气系数增大和燃烧温度的升高而导致NOx增加。实际应用中,柴油机增压时采用减小压缩比、推迟喷油定时等措施来减小热负荷、降低zui高燃烧温度。压缩比的减小可以降低压缩终了的介质温度从而降低燃烧火焰温度;推迟喷油定时,可以缩短滞燃期,减少油束稀薄火焰区的燃料蒸发和混合,降低zui高燃烧温度。为减少喷油定时导致的后燃期过长的问题,须增大供油速率,缩短喷油时间,以加快燃烧速率,缩短燃烧时间。
详细参数 无人值守50KW柴油发电机组
50KW*柴油发电机 |
产品型号 | YT2-65KVA/YT2-65KVA-ATS |
动力型号 | R4105ZD |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 94 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
压缩比 | 4:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 4.33 |
启动方式 | 电启动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 增压 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 890 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 |
产品信息 | 含17%增值税 |
温馨提示:如果您不清楚,如何正确的选择适合您的产品,欢迎您!
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:何
【】: 【技术指导】:
【】: 【在线】:2880675534
运行。当设计这种系统时,系统由发电机组供电和市电供电必须严格隔离。作为总的原则,相和中性线必须严格绝缘,选用4极转换开关;多重接地系统除外,多重接地由电力公司提供,在这种情况下,中性线也可以作为配电系统外壳保护接线,在配电系统中连接起来。
此外,混流式涡轮可进一步提高涡轮的效率;电子控制执行器总成可更精确地完成对增压器的控制;对于高增压的柴油机,采用电控涡轮复合增压式可回收废气中多余的能星作为动力输出。废气涡轮增压中冷技术的应用大大提高了柴油机的动力性、改善了燃油经济性,并且还在降低排放有害物、减少温室效应气体CO2、保护环境等方面起到了重要作用。为验证三代核电AP1000核电厂在非LOCA事故工况下,启动给水补给性能是否满足衰变热排出的纵深防御准则,保守认为事故发生后,反应堆停堆,厂用电及外电网丧失,主给水丧失,凝汽器热阱丧失,蒸汽发生器背压为安全阀zui低整定压力,蒸汽发生器与启动给水泵均为单列可用。首先,验证凝结水储箱处于zui低液位时,启动给水的zui低补给能力能否满足不小于118.1 m3/h的准则要求;其次,论证事故后由于备用交流电源加载滞后而导致启动给水延后140 s投运,蒸汽发生器依靠自身缓冲水装量能否带走衰变热而不触发专设安全系统;再次,论证140 s后启动给水zui低补给流量,能否稳定蒸汽发生器液位并使其回升;zui后,验证凝结水储箱纵深防御水装量能否满足启动给水24 h连续补给的准则要求。本文通过对启动给水zui低补给流量、蒸汽发生器缓冲水装量、启动给水液位控制,以及凝结水储箱水装量的保守计算分析,验证了AP1000启动给水在非失水事故(Non-LOCA)事故下衰变热排出功能设计的可靠性以及与纵深防御准则的*性。
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