保冷瓦壳的应用
在高铁防水施工中，通常使用以“聚脲材料”做成的涂层。它不仅具有异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外线以及耐高低温性能，而且在施工效率 高，一次施工即可达到设计厚度，还不受环境温度、湿度影响，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速喷涂成型，满足了无碴轨道的苛刻要求，而生产聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。
保冷瓦壳的应用领域：
聚异三聚氰酸脂泡体（PIR）作为一种范围内新型的保冷绝热材料，在欧洲发达国家已经开始在石化能源工程、建筑和环保节能等领域得到普遍的应用。在我国，PIR才处于刚刚起步发展阶段，只有在LNG（-165°C，液化天然气）和液态乙烯（-104°C）等燃气和石化等领域有应用
是一种新型的有机高分子绝热材料，是由异氰酸脂（Isocyanate）于聚醚（Ployol）为主原料，再加上触媒、防火剂及环保型发泡剂，经专门配方和严格工艺条件下充分混合、反应、发泡生成的泡沫聚合体。由于这种泡沫聚合体具有独立的密闭细胞结构和高闭孔率，发泡体细胞细微均匀、隔热性能良好、耐火焰阻燃性能极优，因而在隔热性能、耐水透湿性、接着性、抗压性、阻燃性和冷缩率等方面呈现出优良的品质。这种高科技有机高分子材料，防火性能优，导热系数小，防水性好，化学性质稳定，抗老化性好，是用于深冷及普冷温度环境下绝热高分子材料的选择。它的适用绝热温度范围为-196°C~+120°C。
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