聚异氰脲酸脂保冷阻燃管壳与各种材料进行牢固的粘合,因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+150°C-196°C ,短时(十几小时)可达+190C。如果用户需长期温度190度,我们可根据用户需要用低保冷成型。
聚异氰脲酸脂保冷阻燃管壳
一、数控车床的深层次加工模具,成型规范,缝隙小化;模制成型的管壳,它的外表是自然形成-一层自结皮,使管壳更加坚固耐用,并且可以有效地起到防水防潮作用。能够很好避免切割成型的保温(保冷)材料结构松软,透水性强等缺陷。

     二、模压成型,可以制成任意形状,两端的子母扣搭接方便快捷、即插即用,有效的解决了环形贯通直缝,将会更好地阻止冷气对流;

     三、PIR目前是LNG保冷材料使用效果好的之一，导热系数极低 ,保冷效果好,冷损失极少。

     PIR聚异氰脲酸脂保冷管壳与各种材料进行牢固的粘合,因此作为直埋管的保温肌乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+ 150°C-196°C ,短时(十几小时)可达+ 190°C。 如果用户需长期温度190度 ,我们可根据用户需要用低保冷成型。

     采用高功聚异氰和聚醚为主要原料,在催化剂、发泡剂、表面活性剂等作用下,经化学反映发泡而成,性能非常稳定。

     PIR聚异氰脲酸脂保冷管壳具有容量轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点,已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等I业部门]绝热保温、防水堵漏、密封等*的材料。