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废塑料裂解设备 废塑料炼油设备

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所在地襄阳市

更新时间:2023-06-05 09:37:50浏览次数:2739次

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废塑料由上料装置送至过渡料仓,通过进料装置连续送入裂解器,经常压低温裂解裂化反应,获得燃料油、不凝可燃气和固态燃料的工艺过程。

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  塑料工业迅速发展,塑料制品的应用也越来越广,已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。虽然塑料给我们的生活带来诸多便利,但是由于塑料不易腐化,堆积如山,已成为环境卫生的一大公害,且日趋严重,被人们称之为白色污染。与国外发达国家相比,处理这方面的污染,我们国家还缺乏一定经验,资金和市场也是大问题。

  目前,塑料制品的总量早已超亿吨,我国的塑料制品也近千万吨,且以13%的年增长率快速增长,废旧塑料的总量也将急剧增长,环境与发展的矛盾将越来越突出,因此,加强对废旧塑料循环利用显得尤为重要。

  塑料废弃物简单的处理方法就是填埋和简单焚烧。填埋需要占用很多宝贵的土地资源,而且也会污染周边环境和地下水系统;简单焚烧也会排放有害气体和残渣,同时,由于无法回收废旧塑料燃烧时产生的大量燃烧热而造成能源的巨大浪费,两者均非良策。因此,如何处理塑料垃圾,也成为世界各国共同研究和关注的课题。90年代以来,国内、外将废旧塑料转化为燃料油的研究开始受到广泛的重视。

  科泊斯自主研发的废塑料炼油工艺 , 首先将废塑料破碎成一定尺寸,干燥后由料斗送入熔融槽(300-350摄氏度)熔融,再送入400-500摄氏度的分解槽进行缓慢分解,各槽均靠热风加热。焦油状或腊状高燃点物质在冷凝器冷凝分离后需返回分解槽内再经加热分解成低分子物质。低点成分的蒸汽在冷凝器中分离成冷凝液和不凝性气体,冷凝液再经过油水分离器分离可回收油类。这种油粘度低,发热量高,凝固点在零摄氏度以下,但燃点广,着火点极低,是一种优质燃料油,使用时能去除低燃点成分更好。不凝性气态化合物经吸收塔出去*后可作燃料使用。所回收油和气的一部分可用作各槽热风加热的能源。

  国内立式废塑料炼油处理器设备,在生产过程中的三废处理无法达到环保要求,而且产量低,不具备连续生产的能力,想有经济效益需要多个炼油处理器联合生产。

  科泊斯自主研发,扬长避短,立足实际,从实际国情出发,经过多年的科技攻关,设计推出了*特色的系列废塑料炼油设备。

 

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  主体设备的安全性。在生产过程中,不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类,直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中,把它作为燃料烧掉之前,首先使其通过安全装置水封,然后使其通过安全装置燃气喷嘴,使之可以*达到安全生产。

 

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  将废旧塑料预处理进入负压状态不间断裂解处理器中,催化加热,蒸馏出油蒸汽,油气通过轻、重组分分离装置,轻组分进入冷凝器,同时渣自动排出,可液化部分,冷凝为塑料油,不可液化部分通过燃气净化系统输入供热系统燃烧。

 

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  1、采用全封闭,连续式进料和出渣系统,是传统间歇旋转式设备生产效率的3倍以上。

  2、新式设备的加热方法是采用间接式加热法。此方法的优点是:

  a、当系统出现问题时,关掉引风机,可以瞬间切断加热源,以确保系统安全。

  b、热交换距离是老式设备的5-7倍,热效率更高。

  c、大大延长了主体设备的使用寿命,是老式设备的2-3倍。

  3、设备造型:美观大方,经济实用。

  4、催化热裂解工艺和产品化学萃取技术。根据客户不同的需要,配备不同种类的专业的催化剂,在降低油品硫含量和密度的同时,很好的改善了油品味道及颜色,并且对油品还可以起到脱杂、降凝的作用,从而解决了困扰业界的油品杂质多,味道大,难储存的难题。以轮胎油为例,使用专业催化剂后,油品颜色从原来的黑色变成红色透明,生产的油品可长时间不变色、抗氧化效果好。

  5、配备的环保设备比较完善。比如废气燃烧器和烟道除尘室。

  6、本设备设计合理,制造工艺*,自动化程度高,安全设施完备。

 

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  主体设备的安全性。在生产过程中,不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类,直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中,把它作为燃料烧掉之前,首先使其通过安全装置水封,然后使其通过安全装置燃气喷嘴,使之可以*达到安全生产。

      湖北科泊斯环保科技有限公司,位于湖北省襄阳市,是专业从事热裂解技术、废塑料裂解油化、油品蒸馏及炭黑深加工等技术研发、制造、销售于一体的*。公司始终不断创新、研发与发展,现主要业务范围包括全国乃至范围内废轮胎、废塑料的循环利用。

 

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废塑料裂解炼油设备

废塑料裂解,将废旧的塑料经过我们的裂解设备后,变成

废塑料裂解设备 废塑料炼油设备

废塑料由上料装置送至过渡料仓,通过进料装置连续送入

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