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供应Vickers负载传感优先阀,威格士流量分配器

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  • 东莞市广联工业设备有限公司
  • 32450元
  • 2016-09-19 05:19:28
  • 东莞市
  • 伊顿
  • 1370

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【简单介绍】

伊顿Vickers威格士负载传感优先阀能够用于开式中位闭式中位或负载传感系统。在开式中位系统中使用定量泵,或在闭式中位系统中使用压力补偿泵,提供许多负载传感系统的特征。多余流量可用于辅助回路。威格士Vickers优先阀的大小是根据Z大泵输出流量下的设计压降和优先流量要求来考虑的。Z低控制压力必须保证足够的转向流量而且必须和转向控制单元匹配。动态信号优先阀必须用于动态信号转向控制单元。

【详细说明】

 伊顿Vickers威格士负载传感优先阀能够用于开式中位闭式中位或负载传感系统。在开式中位系统中使用定量泵,或在闭式中位系统中使用压力补偿泵,提供许多负载传感系统的特征。多余流量可用于辅助回路。威格士Vickers优先阀的大小是根据zui大泵输出流量下的设计压降和优先流量要求来考虑的。zui低控制压力必须保证足够的转向流量而且必须和转向控制单元匹配。动态信号优先阀必须用于动态信号转向控制单元。

Vickers威格士VLC系列负载传感优先阀的订货号说明:

VICKERS优先阀,威格士VL系列负载传感优先阀,威格士VLE/VLH系列负载传感优先阀的订货号说明:

威格士Vickers负载传感优先阀要求先导管路从转向控制单元中的可变控制节流口传感下游压力。它由通向优先控制阀芯对侧的内部通道来平衡。如果在优先阀的 CF 口和转向单元的 P 口之间的管路中有明显的压降(在zui大转向流量下),必须使用更高的控制压力或者动态信号转向单元和优先阀。另一种方案是使用外部PP 先导选项,使先导管路尽可能近地连接转向单元。总体系统性能取决于仔细考虑选择的控制压力和 CF 管路中的压降。

供应Vickers负载传感优先阀,威格士流量分配器

    
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