鄂式破碎机轴承装配的工作内容

 　　动鄂轴承的装配工作

　　动鄂轴承加热后与偏心轴热装，应预先测量过盈配合的实际过盈量，然后决定加热温度。鄂式破碎机动鄂轴承与偏心轴装配后以撞击法装入动鄂轴承孔，此时采用过渡配合，孔应略大0.01-0.03ｍｍ，故外圈装配不会减少原始游隙。定位外圈的轴承密封盖必须测量是否压紧，可加纸垫片调整，不允许外圈松动。

　　机架轴承的装配工作

　　鄂式破碎机机架轴承安置在轴承座与偏心轴之间，由退卸套装紧，应预先测量轴承原始游隙和偏心轴轴颈尺寸，计算退卸套轴向移动距离，并zui终测量装配后轴承工作游隙，退卸套的移动要满足原始游隙的减少量，否则在使用过程中易松动而损坏，此处必须采用液压螺母等工具来装退卸套。红星重工认为退卸套达到装配位置后，应以圆螺母锁紧。止退方式必须可靠，可以用锁紧垫圈或锁紧卡，甚至用飞槽轮压紧，zui终靠轴端挡板定位。整体轴承座安装在鄂式破碎机机架上，应采用高强度螺栓，必须用扭力扳手紧固，给此处螺栓装配予紧力，予紧力应达到该规格螺栓的标准值，否则在使用过程中螺栓会松动甚至断裂。

　　综上所述，鄂式破碎机轴承装配后，润滑油脂填脂量应控制在轴承空间的二分之三，轴承两侧空腔应空出，以收容使用中挤出的油脂，加脂不能过多，增加轴承摩擦阻力。换脂时，应清洗干净全部旧脂，不同油脂不能混合使用。当油脂老化堵塞加油孔时，可用稀油以压力注入打通加油通道，然后再加油脂。

    文章来源:http://www.hnhxpsj.com/ep/n1085.htm