威海B30白铜管
由于铬镍奥氏体B10铜镍管、是具有面心立方结构的奥氏体组织，即使在堆内高中子通量的作用下，一般也不会有脆化的危险，因此它们都具有高的核稳定性；由于铬镍奥氏体B10铜镍管、又具有优良的耐蚀性和对其化学成分、所含杂质的严格控制以及高表面光洁度等的要求，在核反应堆*运行过程中，这些B10铜镍管、的腐蚀产物释放速率也很低，所感生的放射性也较少；又由于对核反应堆用B10铜镍管、中所含有的，对中子吸收截面大的Ｃｏ、Ｂ等的严格的控制，所以核反应堆所用B10铜镍管、也具备了中子吸收截面要小的条件。、
国标白铜：B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26 、 和15CrMO钢具有足够的蠕变强度和抗氧化能力。因此，耐热性能较好。并有一定的抗氢抗硫作用。主要用于输送高温高压汽水介质和中温中压含氢介质（如半水煤气、氢氮合成气等）以及高温油品油气。
威海B30白铜管
机床切割。车床切割所使用的车刀用高速钢或硬质合金材料制成，切割速度不宜太快，一般保持在１０～１２ｍ／ｍｉｎ之内，切割处应用冷却液进行冷却。目前国内已有专门的管子切割机供应，生产效率较高，除切断管子外，还可用来开坡口、除毛刺等。、 法兰盖的密封面为光滑面，凸面和榫面，与其相配的另一个法兰，应分别为光滑面，凹面和槽形面。法兰盖的压力等级与法兰相同。、 在我国，B10铜镍管、管凝汽器的应用仅有16年的历史， 目前仍处于起步阶段。1989年，河北上安电厂第及台从美国GE公司进口的350MW机组的B10铜镍管、管凝汽器投入运行，这也是在我国投运的*台B10铜镍管、管凝汽器，它采用了0.7lrnm壁厚的TP316LB10铜镍管、管。截止2001年，在我国已有12台发电机组（总容量达()Al330）设计使用了B10铜镍管、管凝汽器，运行时间zui长者达9年，还没有发现腐蚀泄露间题。由于兀世纪80年代末90年代初我国7大江河水系都发生了不同程度污染，或由于节水原因电／循环冷却水浓缩倍率大大提高，许多电厂凝汽器的冷却水质变得愈来愈差，对凝汽器等热交换器管的耐蚀性能也提出更高要求。B10铜镍管、管与铜合金管相比较，不仅具有较高的机械强度和弹性模量，而且具有更好的抗污染水体腐蚀和抗冲刷腐蚀能力；另一方面，就单位长度价格而言，薄壁焊接B10铜镍管、管与黄铜管相近，但比白铜管低得多。因此，薄壁焊接B10铜镍管、管具有明显的竞争优势，在我国凝汽器上的应用前景十分广阔。但是，在其应用过程中，必须注意B10铜镍管、管的质量标准，合理选材，规范安装，做好运行维护工作。只有这样，才能充分发挥B10铜镍管、管凝汽器的*性。
美标铜镍合金： C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200
、 (4）B10铜镍管、也存在生物腐蚀，同样应重视对循环冷却水系统中微生物的控制。但是，含氯杀生剂会使B10铜镍管、的点蚀电位有所下降。游离氯过大或由于分配不均使局部氯含量过高都会引起管子出现点蚀；固体含氯杀生剂停留在B10铜镍管、上会在较短时间内引起该处点蚀。因此，在对冷却水加氯时要特别小心。
在铜合金中，白铜因耐蚀性优异，且易于塑型、加工和焊接，广泛用于造船、石油、化工、建筑、电力、精密仪表、制作等部门作耐蚀的结构件。 铜管不仅普遍存在点蚀、沉积物下腐蚀（缝隙腐蚀），而且黄铜管冲蚀、氨蚀、应力腐蚀也很严重。而B10铜镍管、管耐冲蚀，可大幅度提高管内水流速；B10铜镍管、管无氨蚀；凝汽器工况条件下，由于温度较低，B10铜镍管、管一般无应力腐蚀。
BFe10-1-1白铜具有良好的综合力学性能, 。
、 BFe30-1-1铜镍管凝汽器在电厂中的应用现状在采用海水作为冷却水的电厂中，由于海水含盐量高，凝汽器铜合金管水侧经常出现严重的腐蚀；当海水中含有大量泥砂时，铜管内壁和管端会发生冲刷腐蚀、点蚀等而引起凝汽器频繁地发生腐蚀泄漏，严重地影响了电厂的安全、经济运行。国外电厂的运行经验表明，在海水中铝黄铜管的使用寿命不到10年，白铜管的使用寿命也仅有川年左右。而在我国某些海滨电厂，白铜管的使用寿命只有3年左右。可见，铜合金管已不能适应于海滨电厂的要求，而BFe30-1-1铜镍管以其优异的耐腐蚀、抗冲刷、高强度、比重轻和良好的综合机械性能，已成为采用海水冷却的电厂凝汽器的理想管材。～早在上世纪50年代末“年代初，英国、美国等国家相继开始在火力发电厂凝汽器中进行无缝BFe30-1-1铜镍管和焊接BFe30-1-1铜镍管的插管试验。美国子1972年在Arthchll电站sopMW的3号机组上*使用全焊接BFe30-1-1铜镍管凝汽器，随后又于1976年在FdriCyjn电站86()Al的工号机组和电站llV10601的二号机组压水堆核电站上，采用了全焊接BFe30-1-1铜镍管凝汽器。日本大多数电厂的凝汽器都用海水冷却。1960年以后，由于海水严重污染，原使用铜合金管的凝汽器相继发生了严重的腐蚀，这促使日本开始研究开发BFe30-1-1铜镍管以代替铜合金管。19用年，日本首先在火力发电厂实现了全BFe30-1-1铜镍管冷凝器；接着在1982年，又在核发电设备上使用了全钛冷凝器。目前， 日本已经确定了在凝汽器采用海水冷却的新建电厂使用全钛凝汽器的方针，使得日本不仅成为运用全钛凝汽器zui多的国家，也是向国外出口全钛凝汽器zui多的国家。
