【高架桥声屏障】_声屏障好 缺点是自重较大、占空间较多，同时由于反射使道路上的声环境质量有所下降，尤其在平行声屏障状况下，情况更差。随着人们环境保护意识的不断提高，公路建设及运营期间所产生的噪声越来越引起人们的重视。声屏障是用来遮挡声源和接收点之间直达声的措施。其中声屏障板通常是由铝穿孔板制作而成，为了其具有一定的强度，其穿孔率通常小于20%。吸声材料通常选用多孔吸声材料，支撑件通常选用轻钢龙骨，隔声板通常选用镀锌钢板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，还具有成本低、自重轻、安装维修便捷、减少施工费用、防水防火、抗压性能强、经久耐用、根据环境及噪音的不同影响，防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，合理确定声屏障的长度和高度后，具有省，施工速度快、景观作用明显等优点外部是两层彩钢板，常常彩钢板声屏障与镀锌板声屏障相互结合，吸音隔音结合，可根据用户需求喷涂各种颜色；3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验***大变形量29.5mm ***大残余变量8.00mm。人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降现在国内数量不少的声屏障都存在着端头效应问题。它使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。采用透明的隔声结构单元，可根据现场实现拆装或开启。也起着屏障的作用。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果
【高架桥声屏障】_声屏障好 随着中国经济的高速增长，城市化进程逐步加快，交通事业得到*发展，城市道路交通噪声污染日益成为影响城市环境的突出因素，严重影响着城市居民的正常生活和身心健康。通过对声屏障降噪效果的测试分析，研究了倒L型声屏障的插入损失与噪声频谱的关系。隔声屏障材料一般都是隔声屏障厂家生产完毕后， ?要用不同长度的货车运到隔声屏障施工现场，隔声屏障各个部件材质、重量不同，需要在隔声屏障装车时候注意分门别类的装车，合理的利用好车位置，其特点是可以就地取材、防腐性能突出，耐久性好，是一些景观生态类声屏障支撑结构的。绕射声的声量级小于直达声的声量级，声量级之差称作声屏障绕射减噪量，并随着绕射角增大而增大。有更好的降噪效果。可观可塑，型式多样，根据不同需要可采用与金属吸声材料及透光材料组合的结构形式，该板的安装不受气候制约，特别是北方的冬季仍然可以进行施工。是采取隔声措施，如建设隔声墙、隔声板，或采取拉大与声源的距离。它主要要是有基础、屏障板、钢立柱、固定件、密封件等。其中立柱是隔音屏障的主要支撑物，在安装的时候需要与地面的垂直，美化工厂环境的；因此工厂隔声墙冷却塔、空调机组及交通噪声等对环境的干扰。
【高架桥声屏障】_声屏障好 通常情况下对公路声屏障的保护目标，为本项目造成的交通噪声增加值。当受声点的背景噪音值比区域环境的噪音标准低时，设计时便可采取由公路交通噪音值减去该区域的噪音标准的方法；通常情况下声源的高度在0.2~1.5m，但是如果全部采取统一值的话，可能不适用于全部公路段，尤其是具有特殊行车车型的公路。设计时，可根据噪声末端衰减规律和降噪量来具体确定声屏障外延的长度。同时用镀锌钢板或铝合金制作外框架，框架都为易拆装及可翻转结构。可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。 《中华人民共和国环境噪声污染法》在1996年10月竟第八届全国人面代表大会表决通过。制定《环境噪声污染防治法》的目的的是为了保护和改善人们，也就是说不管室外的空气温度是多少，都是能够抵抗。在夏季很多地方都是经常会有暴雨，而铝板声屏障也是能够抵御潮湿。不管是在什么样的天气里面，只要是地基很稳定，还有就是立柱的建设比较稳固。不管在噪声源和传播途径上如何采取措施, 噪声均不可避免地产生。但是公路经过村庄的地方，噪音也就围绕着这些村庄，所以加装声屏障是必须的。通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。
