莱芜市水下修复单位微动态受力裂缝的修补 所谓微动态受力裂缝,是指既有裂缝修复后,在后继动力作用下有可能反复开裂的裂缝。微动或动态变形状态下的混凝土构筑物的受力裂缝,应采用多层刚柔结合法进行修补[4],即用刚性修复材料和柔性填充材料复合修补。糠醛-丙酮稀释体系的环氧树脂灌浆材料在修复潮湿或有水裂缝时,还需掺加甘油环氧树脂(662#),以提高浆液亲水性及与有水混凝土的粘结强度。
莱芜市水下修复单位含水裂缝的修补 在对水下建筑和地下建筑的含水裂缝的修补中,灌浆液除具有防渗堵漏的防水性外,还应具备以下特性:在灌注前都是真溶液,在配置或泵送过程中发生化学反应,在处理部位凝胶或固化,其胶凝或固化的时间视工程需要可通过浆材配方设计进行调整控制,生成的凝胶体或固化物自身不渗 水,还必须具备收缩性小、耐久性好的特点。水溶性聚氨酯材料具有良好的亲水性,遇水可分散、乳化进而凝固,适用于潮湿或带水部位的防渗堵漏处理。如前 文的甲基丙烯酸甲酯灌浆液，就是非常有效的水下堵漏加固材料。氰凝是近年来研制开发的一种有机高分子堵漏材料,特别适合海洋平台等在海水侵蚀性环境中的水下混凝土裂缝修补加固。结语 土建和水工施工中,各类型混凝土裂缝的修补工作非常普遍,可视具体情况,对不同成因、不同特点、不同结构类型、不同工作环境的裂缝进行有效修补。同时应注意在具体的裂缝修补过程中,采取合理的排气方法,以确保经修补后不但混凝土表面裂缝消失,而且做到原缝内填充密实。
混凝土路面及其基层裂缝的修补 轻微断裂,可采用直接灌入粘结剂方法进行修补,粘结剂为聚胺脂、聚硫环氧树脂等高分子树脂材料,此方法对新建道路断板较为适用。对于较宽的断裂裂缝,可采用直接扩缝灌浆法修补:先用电钻将裂缝凿成15mm宽的带状槽,zui大深度不超过2Π3板厚,用压缩空气喷枪将槽内的残屑清除干净;再 在槽内填一些洁净的小碎石(直径510mm),沿槽灌浆,槽口用乳胶拌水泥覆盖抹平即可。对于断裂较严重,宜采用局部凿除法修补,具体方法为:沿断裂裂缝凿槽,凹槽凿至贯通路面板厚,并在凹槽两面的路面板打洞,洞深10cm、直径4cm、水平间距30～40cm,再扦入直径1～20mm、长20cm的钢筋;用快凝砂浆填塞捣实,待砂浆硬结后再用膨胀混凝土填筑凹槽,并捣实抹平即可。对于凿槽宽度大于015m,需在凹槽内放置直径mm,纵横间距40厘米钢筋网补强。
水下修复对宽度较小(0.05～5mm)的裂缝、较深或贯穿性裂缝进行修补,宜采用化学灌浆法。 环氧树脂灌浆材料具有化学稳定性好、室温固化、收缩小、强度高、粘结力强等优点,且其粘结力和内聚力均大于混凝土的内聚力,能有效修补混凝土裂缝,恢复结构的整体性。 若混凝土裂缝多而细密,可用丙酮、二甲苯等非活性稀释剂与环氧树脂混合,配制得到非活性体系环氧树脂灌浆液,其中二甲苯稀释的灌浆料配方及性能如表3所示。非活性稀释剂不参与固化反应,挥发性强,易造成灌浆液的固化物收缩、物理力学性能下降、粘结力低等不良后果。为改善灌浆液的粘结性能,可采用环氧丙烷苯基醚、环氧丙烷丁基醚、甘油环氧树脂等活性稀释剂配制浆液,但其粘结性增强的同时,早期粘度变大,降低了可灌性。
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