醇基燃料潜力巨大 有望成为京津冀治污下个出口

　　【中国环保在线 市场行情】在近日举办的2015京津冀醇基清洁燃料研讨会上，面对京津冀地区出现的雾霾天气，与会代表对锅炉用醇基清洁燃料的环保性、经济性、安全性信心满满。中国醇醚燃料专业委员会副会长郭新宇等能源专家在会上表示，甲醇等经济、清洁的醇基燃料将成为京津冀地区“控煤降污”的下个出口。
　　　　近日，2015年京津冀醇基清洁燃料研讨会在石家庄召开。与会能源专家认为，“一煤独大”能源结构所产生的燃煤污染，是京津冀三地大气污染的主要特征，而燃煤污染对PM2.5年均浓度贡献率高达50%以上。中国醇醚燃料专业委员会副会长郭新宇说：“推动京津冀协同发展是重大国家战略，根据国外醇基燃料发展趋势，今后京津冀地区节能减排、改善大气环境过程中，甲醇将发挥巨大作用。”
　　
　　醇基燃料潜力巨大
　　
　　醇基燃料是以醇类（如甲醇、乙醇、丁醇等）物质为主体配置的燃料。以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国政府目前大力推广的环保洁净能源。
　　
　　据了解，甲醇作为替代能源有三大优点：一是产能大，使用经济。可由煤、焦炉气、生物质、天然气、二氧化碳等做原料，生产工艺成熟，原料来源广泛；二是方便储运，便于推广。醇基燃料是液态燃料，可沿用原来的汽柴油等液体燃料的储运方式，可实现迅速规模化推广使用；三是环保低排放。甲醇本身燃烧不会生成PM2.5、二氧化硫，氮氧化合物排放能力低于天然气，尾气排放清洁。在化石燃料资源日益枯竭的背景下，醇基燃料作为新型清洁能源和碳循环的载体，不仅解决了能源的贮存和分配问题，同时其多样的合成途径和对二氧化碳等废弃物的重新合成循环利用对缓解变暖具有重大意义。
　　
　　醇基燃料发展前景广阔亟待标准助推
　　
　　根据国家发展改革委、工信部等六部门发布的重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法，2017年，京津冀煤炭消费量将比2012年减少6300万吨。其中，北京市减少1300万吨，天津市减少1000万吨，河北省至少减少4000万吨。
　　
　　“不烧煤炭了，我们却没有更好方案。”国家化工行业生产力促进中心总工程师方德巍表示，甲醇燃料的安全性优于汽油、PX和液化气。虽然甲醇汽车已在国内10个城市运行，但社会对于此类燃料的认识仍未形成，推广上存在很大空间。
　　
　　醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会副秘书长降连保也表示，当前，京津冀地区已经有不少锅炉改造为醇基燃料锅炉，但市场上也出现了因标准缺失而存在的不规范现象，甲醇锅炉燃料行业对国家标准和相关文件的需求十分迫切。甲醇锅炉燃料标准一方面要对用于锅炉的甲醇燃料的各项技术指标进行规范，另一方面，也要对适用甲醇燃料的锅炉设备进行标准化管理。
　　
　　“十三五”末，我国甲醇产能预计达9868万吨。与会专家表示，未来对甲醇等醇基燃料的使用，将有效支持三地控煤降污、改善大气环境，调整能源供应结构。而京津冀地区加快去煤化以及实行国Ⅴ汽油的要求，也将为醇基清洁燃料及锅炉设备的发展提供了市场基础。为醇基清洁燃料市场带来很大的商机。
　　
　　国家化工生产力促进中心总工程师方德巍在会上指出，行业的发展一定是标准先行。多年来，国内甲醇锅炉企业积累了一些技术和经验，已经形成了不少企业标准和地方标准，下一步，就是要以此为依据，制定国家标准，并且推动其颁布实施，从而指导和规范甲醇锅炉燃料行业的发展。