市场乱象未画休止符 车载空气净化器难免“夸张”

　　【中国环保在线 废气处理】在雾霾天、高温天，不少人都选择驾车出行，同时开启各种车载空气净化器，以试图将自己与室外高浓度的PM2.5、甲醛等有害物质和有毒气体隔离。然而效果如何呢？市场上的车载空净产品又将遭遇怎样的洗牌？中国环保在线带您揭开谜底。　　汽车内饰材料和零部件容易散发挥发性有机物，尤其是粘合剂。车内空间狭小、密闭性好，大量的污染物积聚对驾乘人员的健康有着非常不利的影响，特别是孕妇、儿童和病人。尤其是夏季，车内的挥发性有机物遇到高温，释放量要比平常高出许多，暴晒过后，车内甲醛和其他空气污染物的含量会大量增加。一款性能出色的车载空气净化器是有车一族的巨大健康保障。
　　
　　为了改善车内空气质量，专门针对汽车的车载空气净化技术逐渐得到重视，外加人们健康环保意识的不断提升，车内空气净化器产品的身影在市场出现的越来越频繁，并呈现越来越火热的态势。
　　
　　然而，纵观目前的市场，车载空气净化器品牌五花八门，产品鱼龙混杂。打开某购物网站搜索“车载净化器”，成千上万款产品让人眼花缭乱，其中由互联网企业、电商制造的车载净化器品牌多如杂毛，便宜的几十元就能购买一个，贵的要几千元一个，质量是参差不齐，不少产品的净化效果描述也有夸张之嫌。
　　
　　这些车载净化器产品通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。工作原理是：机器内的通风机使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。在整个空气净化的过程中，实现了杀菌、集尘、过滤、甲醛转化、清新空气等效果。
　　
　　其中，负离子净化有三大隐患：一是净化效率低；二是化学污染和细菌仍会挥发和滋生；三是会产生臭氧，当臭氧浓度超标时会刺激呼吸道和神经。相对而言，过滤式车载空气净化器的多层滤网针对不同污染源，能实现全面净化且净化效率高，并且能将污染物锁在滤网中。
　　
　　专家认为，车载空气净化器的效果不可能达到“99%除尽PM2.5”，因为随着车门、车窗的开关，会有大量室外空气进入车内。专家建议，车内的空调滤芯其实就是不错的空气过滤装置。
　　
　　专家还提醒，一台真正有效的净化器一定要稳定且可靠。如今市场上一些采用太阳能的车载空气净化器看似炫酷，但因受光照影响，供电不稳定，同时太阳能的输出功率无法保证风机的高速运转，因此净化效果并不理想。真正好的车载空气净化器需要稳定的电源和电压来保持风机高速运转，采用点烟器供电显然更稳定。
　　
　　江南大学环境与土木工程学院副教授吕金泽透露，车载空气净化器不见得实用，因为现在大部分汽车的换气系统里都配备了符合HEPA标准的滤膜，同时风量要远大于车载空气净化器，相当于汽车本身就配了一个大风量的雾霾净化器，效果要比车载的空气净化器好，因此只要确定自己的车配有颗粒物滤膜，那么就没有必要再买车载净化器。
　　
　　空气净化器新国标出台之后，车载空气净化器同样遭遇洗牌重组，但市场乱象不可能一朝一夕便能清除。消费者在选择的时候仍需谨慎，可根据空气净化器重要的参数：PM2.5CADR值与能效等级、TVOCCADR值与能效等级、噪音（声功率级）等进行辨别。