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近期，不少地方应该都看到了手机上显示的那片“雨”，不是淅淅沥沥的小雨，就是狂风大作的暴雨，或者一片帘幕的大雨，无不在昭示着汛期的汹涌澎湃。
没错，我国大范围持续出现强降雨天气，各大城市着实又体验了一把出门湿鞋，打伞雨斜，坐车滴水，返潮发霉的雨天常态。更重要的是，年年都在喊的“暴雨看海”依旧延续到了2019年，内涝情况仍然严峻。
根据水利部公开的数据，我国在2010年到2016年期间，平均每年有180多座城市遭受内涝困扰。这让人很直观地感受到了，城市排水基础建设体系的不完善。业内专家也很肯定地表示，我国排水系统欠账太多，短期内强化基建的措施看不到明显成效。
这也是为什么，我国越来越重视地下管廊体系的重构，污水管网的改造升级，以及关于城市“海绵化”改造的推进。
显然，海绵城市建设是治本之策，但是城市水环境生态格局的改变需要不短的时间。分而行之，管网建设和改造就成为了当下解决内涝问题的重点措施。实际上，财政部和住房城乡建设部不久前印发了《城市管网及污水处理补助资金管理办法》。
办法明确表示，支持①海绵城市建设试点；②地下综合管廊建设试点；③城市黑臭水体治理示范；④中西部地区城镇污水处理提质增效。
针对海绵城市和地下综合管廊建设试点，定额补助标准为：
几乎同时，住建部还印发了《城市地下综合管廊建设规划技术导则》，旨在指导各地进一步提高城市地下综合管廊建设规划编制水平，因地制宜推进综合管廊建设。
众所周知，我国整治城市内涝已有数年，但很多地方仍没有看到根本性改变，这除了欠账太多，转身太难之外，城市政策规划如何因地制宜并且严格落实也是一大难题。技术导则指出，要统筹新老城区、地下空间和管线规划，结合给水厂、污水厂、热电厂、变电站、燃气场站等进行布局。
城市内涝问题关键在于城市规划布局不合理，雨水消纳能力不足，由此也引发了一系列其他环境问题，例如成为黑臭水体久治不愈的污染源，成为土壤污染的推手之一，成为垃圾污水横流破坏市容的隐藏线等。
实际上，如今的地下管廊建设也可以划归海绵城市建设的一部分，专家对此进行了几点探讨，本文筛选总结一下：
就目前来看，黑臭水体治理要推进污水管网建设和改造；污水处理厂新增需要配备污水管网系统；饮用水源地保护需要考虑污水直排和污水管道；海绵城市建设更需要从地下管廊入手，打好改造根基。
由此可见，污水管网和排水系统在水环境、水安全、水生态的闭环中分量几何。未来，可期。
